Как разобрать бак вейпа

<center><iframe width=»560″ height=»315″ src=»https://www.youtube.com/embed/wGjHiICN8gc» frameborder=»0″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen></iframe></center>
<h2>5 простых способов очистить бак и дрипку</h2>
<p>Один из минусов баков, который вы скорее всего замечали, это при смене вкусов жижи, все еще можно почувствовать привкус предыдущей жидкости. Особенно это заметно на ментоловых, мятных, лимонных, табачке и других доминирующих вкусах.</p>
<p>Даже если вы меняете вату или испаритель, вкус и запах все еще может преследовать вас. Но не стоит волноваться, это поправимо, в этом руководстве рассказаны пять простых способов очистить ваш бак и решить проблему. Мы начнем с простого замачивания и продвинемся к более продвинутым и надежным способам.</p>
<h2>Замачивание в воде</h2>
<p>Это самый простой способ очистить ваш бак. Сначала вы должны разобрать бак, если есть возможность, то дополнительно, аккуратно снять уплотнительные кольца (о-ринги), которые очень хорошо впитывают запах.</p>
<blockquote><p>Примечание: если вы используете бак со сменными испарителями, то перед очисткой их стоит скручивать в первую очередь. Если испаритель в хорошем состоянии, его можно использовать повторно, но чтобы полностью избавиться от привкуса и запаха, вы должны будете поменять его на новый.</p></blockquote>
<p>Возьмите кружку или миску и наполните её водой. Поместите её в микроволновку и нагревайте в течении полторы-двух минут. В это время промойте под проточной водой большие части вашего бака. Затем выньте чашку из микроволновки и поместите в нее разобранный бак.</p>
<p>Оставьте все в покое и ждите пока вода не остынет, после этого еще раз промойте детали под краном. Вытрите их полотенцем и дайте окончательно обсохнуть.</p>
<h2>Замачивание в PG/VG</h2>
<p>Более глубокая очистка, но на этот раз без нагревания и вместо воды пропиленгликоль. Заполните миску PG и положите туда разобранный бак на полчаса. Вы можете использовать глицерин, но вам потребуется более длительное замачивание, из-за высокой плотности VG.</p>
<p>Как только замачивание завершено, вытащите детали и положите их на салфетку, дайте PG стечь и высохнуть. Этот способ отлично подходит для удаления сильного и застоявшегося запаха в баке.</p>
<p>[adinserter name=&raquo;Netboard&raquo;][adinserter name=&raquo;Netboard-M&raquo;]</p>
<h2>Уксус, пищевая сода и спирт</h2>
<p>Вы можете заменить PG/VG другими жидкостями, которые скорее всего есть у вас дома.</p>
<p><ul>
<li><strong>Уксус</strong> — кислота с хорошим моющим свойством, но после всего бак стоит тщательно промывать под водой. Иначе у вас будет другая проблема с куда более сильным запахом.</li>
<li><strong>Пищевая сода</strong>, разведенная в воде, еще один хороший очиститель.</li>
<li><strong>Спирт</strong> (этанол) — можете использовать его, особенно он хорош в очистке баков и дрипок сразу после покупки.</li>
</ul>
</p>
<p>Некоторые используют мыло и лимонную кислоту, это тоже работает. Только не забудьте хорошо промыть части бака после всех процедур.</p>
<h2>Ультразвуковая ванна</h2>
<p>Если вы хотите полностью очистить ваш бак или дрипку, вам понадобится ультразвуковая ванна. Обычно их используют для чистки ювелирных изделий из драгоценных металлов, но Coil Master выпускает свои ванны специально для вейперов. Впрочем никто не запрещает вам использовать их для чистки других вещей, инструментов и тд.</p>
<p>По правде говоря вам нужна любая ульразвуковая ванна, они все одинаковые. И стоит её покупать, если у вас целая коллекция или вы очень серьезно относитесь к очистке баков и дрипок. К тому же это хорошая услуга, которую могли бы предоставлять вейпшопы.</p>
<h2>Испаритель в мусорное ведро</h2>
<p>Относится больше к людям, которые пользуются сменными испарителями. Если вам не помогло ничего из вышеперечисленного и запах в необслуживаемых испарителях остался, то пришло время их сменить (смотрите пункт 1). К тому же если вы устали покупать необслуживаемые испарители, всегда есть возможность перейти на обслуживаемые баки и заметно экономить.</p>
<h2>Заключение</h2>
<p>Эти способы подойдут вам, если вы хотите очистить ваши баки и дрипки от запаха и привкуса старой жижи. Ультразвуковая ванна творит чудеса, это самый лучший и действенный способ, но не дешевый. Уксус, пищевая сода и мыло тоже хорошо работают, но после них приходится хорошо промывать бак, что занимает достаточно много времени.</p>
<p>Поэкспериментируйте с этими способами и посмотрите, какой из них больше подходит вам. А потом напишите в комментариях, какой способ вы выбрали и почему. Кстати, если вы можете дать советы по чистке баков и дрипок, то тоже оставляйте их в комментариях.</p>
<h2>Как промыть бак вейпа</h2>
<h2>Чистка электронной сигареты</h2>
<p>Покупая престижные электронные девайсы для курения, следует держать в голове о том, что все они требуют кропотливого ухода. Не зная, как чистить электронную сигарету, через некое время вы сможете столкнуться с обилием заморочек в использовании устройства, вплоть до полной поломки. <br />Чтобы этого избежать, предлагаем для вас легкие советы, как ухаживать за электронной сигаретой, чтоб она прослужила для вас долго. В нашей статье мы разберем все аспекты, поведаем, как помыть испаритель электронной сигареты, как мыть различные модели устройств, а также дадим полезные советы, как продлить жизнь и доброкачественную работу устройства.</p>
<h2>Последствия неверного ухода <br /></h2>
<p>Электронные сигареты — просто писк моды либо метод курения будущего? Как бы там ни было, сейчас почти все курильщики перебегают на электронные приборы. Приятная тяга, ароматный пар, от которого не морщатся окружающие, отсутствие необходимости стряхивать пепел — эти и остальные достоинства делают их выгодной кандидатурой обыкновенному табаку.<br />Электронные сигареты являются многоразовыми устройствами, и в этом есть как плюсы, так и минусы. Посреди недочетов можно выделить тот факт, что устройство просит бережного дела, а также своевременной очистки.</p>
<p>Но для чего и от что необходимо очищать с виду достаточно обычный прибор? <br />Вкратце разглядим принцип работы е-сигарет. Снутри устройства размещается нагревательный элемент, который вызывает испарение ароматической воды. Со временем этот элемент покрывается нагаром. Так, пользуясь е-сигаретой длительное время и ни разу ее не почистив, вы сможете столкнуться со последующими проблемами: <ul>
<li>уменьшение размера пара либо его полное прекращение;</li>
<li>затруднение тяги;</li>
<li>возникновение сторонних вкусов либо возникновение привкуса гари.</li>
</ul>
</p>
<p>При наличии хотя бы одной из перечисленных заморочек для вас необходимо однозначно заняться очисткой устройства. Почти все задаются вопросиком, как обслуживать электронную сигарету, можно ли мыть ее в воде — все эти аспекты мы тщательно разберем дальше.</p>
<h2>Как чистить электронную сигарету <br /></h2>
<p>Для начала разглядим общие правила, которые необходимо непременно учитывать перед очисткой хоть какой электронной сигареты: <ol>
Нельзя мыть горячую сигарету. Ежели в процессе курения вы ощутили привкус гари, не необходимо здесь же кидаться в ванную, чтоб промыть устройство.</p></ol>
<p>Дайте ему остыть перед тем, как почистить спираль от нагара в электронной сигарете.</li>
<li>Не кипятите е-сигарету. Советы прокипятить устройство вы сможете встретить в Инете, но следование им, быстрее всего, приведет к необратимой поломке.</li>
</ol>
</p>
<p>Итак, вы собрались в первый раз почистить вашу сигарету. С чего же начать? Первым делом, остывший устройство необходимо разобрать. Часто электронные сигареты состоят из 3-х частей — картриджа, атомайзера и аккума. В настоящее время также возникли наиболее совершенные приборы с клиромайзером и картомайзером.</p>
<p>Сигареты с картомайзером состоят всего из 2-ух частей — батарея и сам картомайзер, который вмещает в себя атомайзер и картридж.</p>
<p>Приборы с клиромайзером подразумевают наличие в устройстве аккума и прозрачного клиромайзера. Крайний объединяет в для себя испаритель и картридж.</p>
<p>Для того, чтоб прочистить классическую е-сигарету, необходимо отделить атомайзер и продуть его. Таковым образом, вы уберете остатки ароматической воды. Как чистить атомайзер? Его нужно хорошо помыть под струей теплой воды на протяжении 10-15 минут. Не необходимо делать напор очень массивным, чтоб нечаянно не разрушить элемент.</p>
<p>После промывки, атомайзер следует еще раз продуть и бросить до полного высыхания. Некие рекомендуют убыстрить процесс сушки феном, но тут также необходимо быть усмотрительным в выборе температурного режима.</p>
<p>Лишь опосля полного высыхания детали сигарету можно опять собирать и употреблять по назначению.</p>
<p>Если этот метод не избавил вас от заморочек, попытайтесь замочить атомайзер в теплой воде либо чистящей воды. Действенным будет бросить его в ванночке на всю ночь, а днем кропотливо помыть.</p>
<p>Чистящей жидкостью может выступить этиловый спирт (водка), пепси либо кола, аква раствор уксуса либо лимонной кислоты. Не стоит брать для данной нам цели жидкость для мытья посуды либо мыло, по другому сигарету придется выбросить.</p>
<p>После замачивания очистка атомайзера станет обычный задачей — остатки налета можно будет просто удалить ватной палочкой.</p>
<p>Промыв запчасть еще раз и хорошо ее просушив, вы сможете собрать электронную сигарету, заправить ее и покурить.</p>
<p>Если совершенно ничего не посодействовало, остаются только конструктивные методы, такие как поменять испаритель либо приобрести свежий устройство.</p>
<p>Как нередко необходимо мыть электронную сигарету? Естественно, не стоит дожидаться момента, пока дым будет до невозможности горчить, лучше часто проводить профилактические очистки. Традиционно электронные девайсы моют раз в два-три месяца — это приметно прирастит срок службы сигареты и дозволит наслаждаться ароматным дымом без сторонних привкусов.</p>
<h2>Чистка сигарет с клиромайзером <br /></h2>
<p>Немного труднее обстоят дела с современными моделями.</p>
<p>Смотрятся эти сигареты чрезвычайно модно и в обращении они еще удобнее, но очистка может стать истинной неувязкой, и у курильщиков может появиться вопросик, как почистить клиромайзер либо картомайзер.</p>
<p>Модели с клиромайзерами бывают 2-ух типов — цельные и сборные. 1-ые не подлежат помывке, и их срок годности составляет всего пару месяцев. Опосля этого сигарету можно выбрасывать, поэтому что дым будет нереально горчить.</p>
<p>При использовании сборных моделей можно как почистить испаритель электронной сигареты, так и собирать вейп с новенькими запчастями на старенькой базе. Это очень комфортно, но без ложки дегтя не обошлось — сигареты с клиромайзером впитывают запахи, которые в предстоящем нереально убрать.</p>
<p>В классических моделях вы сможете помыть наполнитель картриджа либо заменить его, но тут таковой номер не пройдет. Имейте этот факт ввиду при покупке электронного устройства.</p>
<p>Как чистить клиромайзер? В целом, так же как и атомайзер. Дайте сигарете остыть и разберите ее. Промывать запчасти необходимо теплой водой в течение 10-15 минут. Дальше испаритель, мундштук и бак для воды можно положить в одно из чистящих средств, о которых мы писали ранее.</p>
<p>Через несколько часов еще раз помойте запчасти, на этом очистка клиромайзера будет закончена.</p>
<p>Дальше детали следует выложить на просушку, и лишь опосля полного высыхания сигарету можно будет собрать и опять ей воспользоваться.</p>
<h2>Способы очистки атомайзера</h2>
<p>При курении некая часть веществ не сгорает и оседает в испарителе, через время он засоряется. О том, что пришло время, и устройство просит очистки, молвят посторонние запахи во время курения, нарушается интенсивность поступления пара, пар плохо тянется. Чтоб осознать, <strong>как чистить испаритель электронной сигареты</strong>, необходимо разглядеть несколько методов.</p>
<p>Более действенные — это: <ul>
<li>промывание;</li>
<li>прожиг;</li>
<li>ультразвуковые ванны.</li>
</ul>
</p>
<p>Если вы выполняете функцию в первый раз, то стоит обратиться за помощью к спецам. Они знают, <strong>как помыть испаритель электронной сигареты</strong>, не разрушить устройство и достигнуть подходящего результата.</p>
<h2>Промывание испарителя</h2>
<p>Сперва необходимо избавиться от остатков воды, для этого атомайзер интенсивно продувают со стороны контакта для аккума. Последующим шагом решения вопросика, <strong>как почистить испаритель электронной сигареты</strong>, станет мытье устройства под струйкой теплой воды. Также неплохой эффект дает погружение устройства в водку либо спиртовой раствор на несколько часов.</p>
<p>Опосля мойки атомайзеру необходимо просохнуть, а потом необходимо его отлично продуть. Ежели этого не сделать, может усугубиться тяга либо испаритель перегорит.</p>
<h2>Как чистить испаритель электронной сигареты: ультразвуковые ванны</h2>
<p>Еще один метод удалить отложения в испарителе – это поместить устройство в бытовую ультразвуковую ванночку. Ее с фуррором используют для очистки таковых ласковых конструкций, как электронные платы, а также для ювелирных изделий. Свою эффективность оказала и хим чистка. Атомайзер можно положить в раствор уксуса (на стакан воды столовая ложка) на ночь, а потом кропотливо помыть и высушить.</p>
<p>Если ты сталкивался с неувязкой при использовании бака для электронной сигареты либо же all-in-one устройства,а при смене воды оставался привкус предшествующей.</p>
<p>Даже при смене испарительного элемента привкус старенькой воды все еще может находиться. В особенности ощутимо ежели ранее использовались такие вкусы как табак, кофе ментол, корица и остальные подобные вкусы как дыня либо виноград.</p>
<p>В таком случае у нас для тебя есть несколько методов которые посодействуют избавиться для тебя от данной для нас трудности навсегда. К счастью большая часть баков в наши дни чиститься чрезвычайно просто ежели применять правильные методы.</p>
<h3>Стандартное полоскание</h3>
<p>Самый обычный и всераспространенный метод чистки бака.</p>
<p>Для начала следует выполнить полную разборку бака и снять все оринги, поэтому как нередко конкретно под ними остаются капли старенькой жижки.<br />Если вы используете устройство со сменными спиралями, для вас нужно снять их перед чисткой бака.</p>
<blockquote><p>Если спирали в неплохом состояние их можно раздельно очистить и прожечь чтобы повторно использовать.</p></blockquote>
<p>Возьмите миску либо иной удачный сосуд и наполните его теплой водой. Помойте части бака под струей воды и потом расположите в сосуд с водой разобранное устройство.</p>
<p>Оставьте бак в воде пока она не остынет, а потом опять помойте под струей воды.</p>
<p>Используйте бумажные полотенца чтобы убрать все остатки воды либо же используйте сушилку для рук но не перестарайтесь чтобы не попортить уплотнительные оринги.</p>
<blockquote><p>Вы так же сможете употреблять небольшую кисть либо детскую зубную щетку чтобы почистить его в труднодоступных местах.</p></blockquote>
<h3>Замачивание в пропилен гликоле</h3>
<p>Так же бак либо дрипку либо хоть какой иной атомайзер можно замочить в пропиленгликоле. Просто заполните посудину пригодного размера пропиленгликолем без ароматизаторов.<br />Когда бак пропитается PG вытягивайте его, поставьте на салфетку и дайте высохнуть.</p>
<p>Хороший способ для того чтобы нейтрализовать остатки аромок от старенькых жидкостей.</p>
<h3>Уксус, пищевая сода и этанол</h3>
<p>Вы сможете заменить пропиленгликоль подручными средствами которые есть дома фактически у всех. <ul>
<li>— Уксус является высоко кислотным очистительным агентом, но опосля его использования нужно чрезвычайно кропотливо помыть бак, чтобы не в коем случае не осталось еще и аромата уксуса.</li>
<li>— Пищевая сода очень хорошее чистящее средство</li>
<li>— Этиловый спирт высокоэффективное чистящее средство лишь не путайте с изопропиловым спиртом.</li>
</ul>
</p>
<p>Некоторые вейперы предпочитают применять мыльную воду либо лимонный сок заместо воды которые так же являются хорошими средствами чистки но требуют кропотливой промывки проточной водой опосля использования</p>
<h3>Ультразвуковой очиститель</h3>
<p>Если вы желаете получить наибольший эффект чистки резервуаров вейпа то однозначно наилучшим средством является ультразвуковая ванная хотя и самым драгоценным.</p>
<p>Традиционно такие ванночки юзают для очистки ювелирных изделий и драгоценных металлов. Некие Вейп компании такие как CoilArt уже запустили на рынок свои ультразвуковые ванночки специально под необходимы вейперов. Ультразвуковой очиститель не 1-ая необходимость но очень нужная штука, а вот употреблять ли его либо нет решать уже вам.</p>
<p>Есть еще множество методов по чистке бака. Ультразвуковые ванные творят чудеса но все же требуют много времени. Уксус и сода так же работают непревзойденно но время от времени все что для вас необходимо это хорошо его сполоснуть</p>
<p>Вы постоянно сможете поэкспериментировать с разными способами чистки и выбрать более пригодный для вас но помните что очистка атомайзера это нужное условие вейпинга, а ежели для вас пригодится помощ постоянно сможете обращаться кDevil-Vape</p>
<h2>Основные требования по уходу за электронной сигаретой</h2>
<p>Чтобы продлить срок службы устройства, следует повсевременно придерживаться обычных правил не лишь при ее эксплуатации, но и очистке.</p>
<p>Как почистить электронную сигарету, будет поведано чуток ниже, <em>а сейчас стоит побеседовать о главных правилах ее использования.</em></p>
<p>Придерживайтесь правил по уходу за электронной сигаретой</p>
<ol>
<li>Покупка жидкостей для заправки обязана проводиться только у проверенных поставщиков, которые имеют надлежащие документы, подтверждающие качество.</li>
<li>Электронную сигарету стоит чистить не лишь, когда находится острая необходимость при засорении. Привычкой обязано стать постоянное очищение устройства, к примеру, каждый месяц. <em>Специалисты советуют проводить очистительную функцию опосля 6 тыщ затяжек.</em></li>
<li>Для продления срока службы и предотвращения загрязнения не стоит наливать жидкость в картридж выше положенной нормы.</li>
<li>При смене наполнителя следует непременно проводить очистку сигареты, это поможет сохранить устройство и насладиться сполна новеньким вкусом.</li>
<li>При затягивании не стоит делать очень огромных и резких вдохов.</li>
</ol>
<p><strong>Это может спалить как фильтр, так и сенсоры органов дыхания.</strong></li>
<li>Заряд батареи сигареты должен повсевременно находиться приблизительно на одном уровне. Не рекомендуется воспользоваться устройством при температурах ниже нуля.</li>
<li>Заполнение картриджа проводится около 8 раз, а потом стоит заниматься подменой старенького элемента.</li>
</ol>
</p>
<h2>Когда стоит чистить</h2>
<blockquote><p>Если не смотреть за состоянием устройства, то при загрязнении оно может быстро придти в негодность, и будет нужно приобретение нового.</p></blockquote>
<p><em>Существует ряд признаков, при возникновении которых требуется непременно почистить электронную сигарету.</em></p>
<p>Стоит разобраться, как ухаживать за каждым элементом электронной сигареты</p>
<ul>
<li>Появляется противный привкус гари либо остальных запахов;</li>
<li>Произошло сокращение поступления пара;</li>
<li>Пар вообщем не поступает либо возникает маленькими объемами;</li>
<li>Для затяжки требуется прикладывать усилия, которые не необходимы были ранее.</li>
<li>Наблюдается перегрев блока питания.</li>
</ul>
<p>Но ожидать, пока покажутся такие признаки, просто тупо.</p>
<p>Очистка электронной сигареты обязана проводиться часто с соблюдением всех правил, о которых будет поведано ниже. В таком случае устройство прослужит долго. Потому вопросик, как чистить электронную сигарету, актуален для ее владельцев.</p>
<h2>Как чистить атомайзер</h2>
<p>Атомайзер – это испаритель, который вкупе с блоком генерации отвечает за образование пара. Чрезвычайно принципиально осознавать, как почистить испаритель электронной сигареты. Сейчас в инете есть большущее число видео роликов, которые не лишь говорят, как чистить атомайзер, но и наглядно демонстрируют индивидуальности этого процесса.</p>
<p>Чистить испаритель можно 3-мя способами: <ul>
<li>Ультразвуковой ванночкой;</li>
<li>Прожогом</li>
<li>Промывкой.</li>
</ul>
</p>
<p>Проводить очистку электронной сигареты следует лишь опосля того, как устройство остынет.</p>
<p>А сам испаритель перед промывкой продувается. Почти всех тревожит вопросик, можно ли мыть устройство, — можно и даже необходимо, лишь аккуратненько и с соблюдением всех правил.</p>
<h3>Промывка</h3>
<p>Чтобы мыть испаритель электронной сигареты водой, стоит жидкость предварительно подогреть. Атомайзер отсоединяется от батареи и опускается в воду на 15-20 минут. Потом его вынимают и еще раз хорошо продувают через торец.</p>
<p>Опосля подмены воды процедура повторяется опять. Сейчас можно бросить атомайзер для просыхания <strong>естественным методом</strong> на сутки.</p>
<p>При сильном загрязнении мыть электронную сигарету обычной водой нет смысла. Для этого следует позаботиться о наличии <em>спирта</em> либо <em>водки</em>. В жидкость помещается испаритель и оставляется на несколько часов. Потом устройство стоит помыть водой и выдуть, и бросить сохнуть.</p>
<p>Многие юзеры спирт и водку подменяют кока-колой. По поводу параметров этого напитка при очищении масса положительных отзывов.</p>
<p>После промывки элементы должны высохнуть естественным образом</p>
<h3>Ультразвуковая чистка</h3>
<p>Правильнее именовать таковой метод чистки – ультразвуковая ванночка.</p>
<p>Это чрезвычайно удачный устройство, который также юзают при очищении ювелирных изделий и электронных плат. Традиционно таковой устройство постоянно есть у ювелиров и мастеров по ремонту мобильных устройств, но он стоит не очень недешево, потому целенаправлено приобрести его самому. Как чистить испаритель электронной сигареты с помощью такового устройства, рассказывается в аннотации к нему.</p>
<h3>Прожиг</h3>
<p>Есть особые наборы инструментов для очистки электронных сигарет</p>
<p>Этот метод каждый обладатель юзает на собственный ужас и риск.</p>
<p>К нему стоит прибегать, ежели очистить испаритель иным методом не может быть, к примеру, при загрязнении пружины. Также <strong>не стоит прибегать очень нередко к такому варианту</strong>. Чтоб провести чистку испарителя таковым методом, следует: <ol>
<li>Отсоединить атомайзер от аккума и продуть его.</li>
<li>Затем помыть испаритель под струей воды и опять продуть.</li>
<li>Убрать картридж с устройства и подсоединить испаритель к батарее.</li>
<li>При способности установить рабочее напряжение и активировать устройство на 4-5 секунд.</li>
<li>Оставляют устройство до остывания и опять включают на 4-5 секунд.</li>
<li>Такую функцию (пункты 5-6) следует повторить 10-15 раз.</li>
</ol>
</p>
<p>Очень принципиально не передержать в электронной сигарете при прожиге режим активации наиболее 5 секунд, так как атомайзер может испортиться.</p>
<p>После крайней процедуры дают устройству остыть и присоединяют картридж.</p>
<p>Потом включают сигарету и делают несколько маленьких затяжек с пустым картриджем, при этом пар не стоит глотать. И лишь позже можно заполнять картридж жидкостью и применять устройство по назначению.</p>
<h2>Уход за аккумулятором</h2>
<p>Основным правилом ухода за батареей является правильное ее использование:</p>
<p>Такие обыкновенные правила посодействуют продлить срок службы электронной сигареты</p>
<ul>
<li>Первая зарядка обязана проводиться на протяжении 12 часов (это минимуму);</li>
<li>Нельзя оставлять батарею разряженной на чрезвычайно длинный просвет времени;</li>
<li>Следить, чтоб батарея постоянно заряжалась до конца;</li>
<li>Стоит смотреть, чтоб жидкость не залила аккумулятор.</li>
</ul>
<p><em>Для содержания аккума в чистоте его следует просто протирать временами увлажненной салфеткой.</em></p>
<p>Очистка атомайзера электронной сигареты один из вопросиков касающихся эксплуатации и обслуживания электронной сигареты который стоит разглядеть тщательно.</p>
<p>Каждый обладатель электронной сигареты рано либо поздно сталкивается с неувязкой, что атомайзер его электронной сигареты начинает производить меньше пара. Не стоит паниковать, для вас предстоит всего только легкая процедура очистки атомайзера вашей электронной сигареты. Существует много методов почистить ваш атомайзер.</p>
<p>Однако не нужно сходу приступать к сложным манипуляциям. Идите дорогой от обычного к сложному. 1-ая рекомендация, — пытайтесь временами извлекать из вашего атомайзера избытки электронной воды. Это продлит срок его работы меж очистками.</p>
<p>Для этого довольно на ночь снимать картридж с вашей электронной сигареты и оставлять ее в вертикальном положении на , не дающем ворса и отлично поглощающим <strong>жидкость для электронной сигареты</strong>.</p>
<p>Самый простой метод выпарить избытки воды, это вынуть содержимое картриджа и испытать попарить через пустую гильзу. Избытки воды будут выпарены довольно быстро. Некие предпочитают просто снять картридж и легкими пощелкиваниями по батареи электронной сигареты, принуждают ее врубаться и так же выпаривать избытки воды. Ежели эти методы не посодействовали, приступайте к наиболее сложным вариантам. <br />Возьмите кусочек мягенькой материи отлично поглощающей жидкость, но не дающей ворса, в неприятном случае маленькие фрагменты материи, попавшие вовнутрь атомайзера, могут вызвать суровые проблемы.</p>
<p>Тщательно протрите все наружные детали.</p>
<p>Потом аккуратненько плотно вложите атомайзер в вашу тряпку стороной, на которую крепиться картридж. Потом мягко подуйте в отверстие со атомайзера, с той стороны, которой он крепиться к батареи питания. Вы услышит негромкий булькающий звук, это лишная жидкость. Продолжайте так делать, каждые две три, минутки проверяя, выходит ли жидкость на вашу материю. Повторяйте это делать, пока булькающий звук не исчезнет, а материя не остается сухой.</p>
<p>Если и этот метод для вас не посодействовал, для вас пройдется повести так именуемую мокроватую очистку атомйзера вашей электронной сигареты. Невзирая на массу сообщений на форумах и многообразию роликов на ютубе, где атомайзер во время очистки кипятят в воде, настоятельно советуем применять для увлажненной очистки атомайзера лишь незапятнанный спирт.</p>
<p>Разберите вашу электронную сигарету, оставив лишь один атомайзер.</p>
<p>Налейте в маленькую емкость спирт, так чтоб его уровень вполне покрывал атомайзер положенный в него. Положите атмайзер в эту емкость и дайте полежать минут 10. Потом вытащите его и продуйте со стороны крепления атомайзера к батареи питания. Опять положите в спирт и полощите его там около минутки. Потом опять продуйте. Повторите функцию, раз 10, пятнадцать. Потом рекомендуется высушить атомайзер с помощью фена и положить в вертикальном положении на материю, отлично поглощающую жидкость.</p>
<p>Очистка вашего атомайзера закончена. Через пару часов еще раз его продуйте, протрите, и он опять будет парить как новый.</p>
<h2>Зачем нужен уход за электронными сигаретами?</h2>
<p>При использовании электронной сигареты безизбежно постепенное образование нагара, который возникает в процессе нагрева воды. Нагар оседает на испарительном элементе, на спирали устройства, на стенах бака и на контактах аккума. Он забивает все проходные пути, засоряет спираль. В итоге возникают такие проблемы как привкус гари, уменьшение объёмов дыма, слабенькая либо напротив, чересчур тугая тяга.</p>
<h2>Как нередко необходимо чистить электронную сигарету?</h2>
<p>Некоторые говорят, что очистка электронной сигареты показана через каждые 2-5 тыс.</p>
<p>затяжек. Но нереально не лишь подсчитать это количество, но и быть четким в расчётах — какая-то сигарета засорится спустя 5 тыс. затяжек, а другая — за 2 тыс. Можно ориентироваться на &laquo;симптомы&raquo; — сигарета стала плохо тянуться, возник привкус гари. Можно же просто полагаться на здравый смысл. Ежели поглядеть, к примеру, на свежий, либо лишь что вычищенный электрический чайник. Спустя какое время на нём появляется видимый слой накипи при условии каждодневного использования? Пожалуй, через 3-5 недель.</p>
<p>Приблизительно то же самое и с электронной сигаретой. Месяц каждодневного использования, беря во внимание при этом смену вкусов, возможно востребует профилактической чистки атомайзера, бака и мундштука.</p>
<h2>Чистка атомайзера</h2>
<p>Атомайзер — сердечко сигареты, и выполняет самую главную работу в ней — создание пара. Потому он и грязнее остальных частей сигареты. 1-ое, что нужно сделать, отсоединив атомайзер от сигареты — продуть его.</p>
<p>Сделать это можно не натуживаясь обыкновенной спринцовкой. Потом рекомендуется просто помыть атомайзер под струёй воды. Лучше, чтоб напор был несильным, так как есть риск разрушить маленькие детали, к примеру, спираль. Можно поместить атомайзер в воду с парой капель уксуса либо пол чайной ложки лимонной кислоты, и бросить на некое время — 1-2 час, ежели загрязнение очень мощное. Потом следует помыть его и кропотливо высушить картонной салфеткой, оставив опосля этого &laquo;досыхать&raquo; в течение пары часов. Нельзя употреблять не высохший атомайзер. В качестве кандидатуры можно употреблять спирт. Погружать в спирт атомайзер и его детали бессмысленно — следует только кропотливо протереть каждую деталь.</p>
<p>Принципиально отметить, что очистку не следует проводить с помощью картонных салфеток либо картонных носовых платков. Не стоит применять ватные диски либо ватные палочки. Они оставляют ворс на элементах атомайзера. В процессе предстоящего использования этот ворс будет сгорать и оседать на деталях устройства.</p>
<h2>Чистка клиромайзера</h2>
<p>Старые модели клиромайзеров, к огорчению, не разбирались. Потому и очистка их не представлялась вероятной. Но, их можно было заменить. В свежих клиромайзерах можно отсоединить мундштук, распылительное устройство и сам испаритель. Ежели не предполагается основательной очистки, то сам клиромайзер можно или сполоснуть под проточной водой, или протереть салфеткой.</p>
<p>С остальными деталями следует сделать то же самое: просто промокнуть и просушить все элементы салфеткой. Такую очистку стоит делать ежели планируется поменять вкус, так как остатки предшествующего на стенах клиромайзера могут попортить будущий.</p>
<p>При основательной очистке не необходимо применять кислоту либо другие очистители. Довольно помыть детали в горячей воде в несколько заходов. Следует поместить все элементы в разобранном виде в горячую воду, потом спустя некое время вынуть их, вытереть салфеткой и опять опустить в свежайшую горячую воду. Повторить функцию необходимо несколько раз. Не стоит употреблять кипяточек. Хорошей будет температура в 40-50 градусов.</p>
<p>В неприятном случае можно разрушить пластмассовые либо другие синтетические элементы.</p>
<h2>Уход за аккумулятором</h2>
<p>Мыть батарея, очевидно не следует, но, ежели нагар на нагревательном элементе находится, то он есть и на верхних контактах аккума их просто необходимо протереть сухой салфеткой. Лучше не применять электронную сигарету во время дождика либо снега и вообщем избегать намокания аккумулятора.</p>
<p><b>Как чистить атомайзер</b></p>
<p>Испаритель — это сердечко хоть какой электронной сигареты, без него и его исправной работы парение не приносило бы десяткам тыщ парильщиков по всему миру столько наслаждения.</p>
<p>Но ежели долго не чистить атомайзер, могут появиться трудности при парении электронной сигареты: такие неприятели вейпа, как нагар, не понаслышке знакомы владельцам Ego CE-4, Eleaf и Evod.</p>
<p>К огорчению у этих и остальных фаворитных у парильщиков электронных сигарет атомайзер — это не лишь самая принципиальная, но и самая недолговечная часть устройства. Ежели не заниматься очисткой испарителя электронной сигареты, то образовавшиеся на нём отложения рано либо поздно приведут к тому, что атомайзер перегорит либо выйдет из строя, утратив способность к испарению. <b>Как же чистить атомайзер?</b></p>
<p>Инет пестрит видео с инструкциями и советами, в которых парильщики советуют чистить атомайзер электронной сигареты опосля первого же парения.</p>
<p>Кто-то рекомендует приобрести несколько деталей про запас, и опосля каждого &laquo;перегара&raquo; просто поменять атомайзер.</p>
<p>Но как бы вы ни предохранялись и ни пробовали это предотвратить, помните, что атомайзер — капризная деталь электронной сигареты, и он может служить чрезвычайно и чрезвычайно долго, а может и напротив в один момент неприятно удивить обладателя электронной сигареты опосля пары же парений, &laquo;выстрельнув&raquo; перегаром. Конкретно потому необходимо знать как чистить испаритель. Это поможет сохранить атомайзер в рабочем состоянии в течение длительных месяцев.</p>
<p>Итак, когда вы парите, атомайзер греется, это безизбежно. Потому до этого чем начать очистку, дайте испарителю остыть. Когда атомайзер на сто процентов остынет, снимите его с электронной сигареты и в всякую пригодную ёмкость с горячей водой. Пусть атомайзер пролежит там приблизительно 15 минут.</p>
<p>Опосля этого достаньте атомайзер и хорошо его просушите. В частности, выдуйте остатки воды через тот конец испарителя, который находится со стороны аккума.</p>
<p>Иной простой метод убрать избытки воды — это вынуть содержимое картриджа сигареты и испытать попарить через пустую гильзу.</p>
<p>При этом жидкость будет испаряться под действием пара.</p>
<p>Ещё один вариант — возьмите кусочек мягенькой, отлично поглощающей ткани (важно, чтоб она не давала ворса!) и кропотливо протрите атомайзер. <b>Почему принципиально отыскать не ворсистую ткань?</b> Ответ очевиден — в неприятном случае маленькие куски и ворсинки ткани могут попасть вовнутрь атомайзера и остаться там, а в предстоящем при парении это вызовет серьёзные задачи.</p>
<p><b>Высушили атомайзер?</b> Сейчас опять наливаем в ту же ёмкость горячую воду и вновь кладём туда атомайзер.</p>
<p>Не спешите, пусть деталь побудет в воде дольше. Не запамятовывайте, что что вода будет равномерно остывать, потому временами необходимо подливать в ёмкость кипяточек. Спустя некое время опять достаём атомайзер из воды и проводим те же деяния, чтоб высушить его. Сушка обязана быть чрезвычайно кропотливой. Опосля &laquo;водных процедур&raquo; можно даже бросить атомайзер полежать где-нибудь не в сыром месте на целые день — он должен высохнуть основательно.</p>
<p>Когда атомайзер высох, присоединяем его к аккуму электронной сигареты.</p>
<p>Обратите внимание на то, что не необходимо собирать электронную сигарету полностью, аименно не необходимо присоединять обратно картридж. На этом шаге процесс очистки ещё не окончен, а означает, и жидкость заправлять ни в коем случае нельзя!</p>
<p>Сейчас перед вами батарея и атомайзер. Запустите процесс парения электронной сигареты, нажав на клавишу, которая размещена на аккуме. Держите палец на кнопочке приблизительно 5 секунд. Спираль атомайзера обязана стать оранжевой – это означает, что она разогрелась Прислушайтесь и вы поймёте, что спираль шипит.</p>
<p>На этом 1-ый шаг очистки завершён — смело отсоединяйте атомайзер и подуйте на него, чтоб остудить.</p>
<p>Опять присоединяйте атомайзер к аккуму и включайте на три секунды. Опять отсоединяйте и остужайте. Проводите эту функцию, пока спираль не станет разогреваться в считанные мгновенья (меньше чем за секунду) — это означает, что она очистилась.</p>
<p>Сейчас атомайзер чист, и можно перебегать к дриппингу.</p>
<p>Для этого берём флакон с жидкостью для электронных сигарет и незначительно капаем на мостик испарителя. Будет довольно четырёх капель. Капайте жидкость чрезвычайно медлительно, ведь любая капля обязана умеренно растечься по мостику: каждую последующую каплю можно капать лишь опосля того, как распределится предшествующая.</p>
<p>В конце концов соединяем атомайзер с картриджем и пробуем парить. Ежели опосля пары затяжек ощущается привкус гари, добавьте на мостик ещё пару капель воды.</p>
<p>Пробуйте опять. <b>Пар густой и вкусный, как прежде?</b> Готово! Вы удачно почистили атомайзер вашей электронной сигареты.</p>
<p>Основное в погоне за чистотой — не переусердствовать, ведь ежели очень гонять электронную сигарету вхолостую очень долго, можно расплавить пластиковое кольцо снутри девайса, и расплавленное вещество, оказавшись на спирали, и усложнит процесс парения: затягиваться будет тяжело.</p>
<p>Ежели вы не убеждены в собственных силах либо желаете в первый раз почистить атомайзер собственной электронной сигареты, приходите в VapeLab, где можно не лишь поглядеть, как происходит очистка в руках специалиста, а также приобрести всё необходимое для ухода за устройством, но и протестировать запчасти, испытать воды, испить кофе в компании единомышленников и обсудить крайние анонсы и новинки мира вейпа.</p>
<h2>Часто задаваемые вопросы</h2>
<p><strong>Как выбрать вейп?</strong></p>
<p>Выбор вейпа – решение чисто личное, и ежели вы гуру в мире вейпинга, советы для вас вряд ли необходимы. Для новичков же мы предлагаем начать с понятных и доступных по стоимости моделей в сборе, на сто процентов готовых к работе. К тестам вы можете придти позднее, потому, выбирая для себя аппарат для парения, учитывайте, до этого всего: <ul>
<li>максимальный уровень мощности, которую вейп сумеет выдать;</li>
<li>наличие в аппарате таковой функции, как термоконтроль;</li>
<li>показатели сопротивления нагревательных койлов;</li>
<li>наличие у испарителя режима Bypass;</li>
<li>наличие на корпусе устройства электронного дисплея.</li>
</ul>
</p>
<p><strong>Как настроить вейп?</strong></p>
<p>В настройке вейпа вашим ассистентом могут стать как собственные опыт и познания (если вы специалист в искусстве парения), так и обычная аннотация от производителя мода.</p>
<p>Все пошаговые деяния поочередно описаны в ней с подробными комментами о том, как и какой режим дозволяет парить.</p>
<p>В целом же существенными моментами в настройке вейпа являются: <ul>
<li>выбор режима Ватт либо Вольт (VV либо VW),</li>
<li>регулировка уровня напряжения либо мощности.</li>
</ul>
</p>
<p>При этом принципиально осознавать, что мод не сумеет выдать для вас значения, превосходящие очень допустимый показатель. Также свойства парения во многом будет определяться не лишь настройкой вейпа, но и избранной вами жижкой.</p>
<p><strong>Как заливать жидкость в вейп?</strong></p>
<p>Заправка вейпа – легкий процесс для тех, кто делает это мастерски, и масса вопросиков и сложностей для новичков.</p>
<p>Потому, ежели вы еще лишь приобщаетесь к вейп-культуре, мы предлагаем для вас несколько обычных и реально понятных советов о том, как заливать жижку в вейп. <ol>
<li>Жидкость ни в коем случае не обязана попасть в шахту воздуховода. Это 1-ое и основной правило заправки вейпа. Зальете жижку в воздуховод, она попадет для вас в рот при курении либо просто выльется в мундштук.</li>
<li>Для заправки вейпа откручивается крышка клиромайзера.</p></ol>
<p>Опосля чего же жидкость аккуратненько по стене заливается в емкость.</li>
<li>Объем залитой жижки должен не доходить до края шахты воздуховода 3-5 мм.</li>
<li>После того, как бак заполнен, удалите салфетками вероятные потеки по воздуховоду и закройте крышку.</li>
</ol>
</p>
<p><strong>Как помыть электронную сигарету?</strong></p>
<p>Качество работы электронной сигареты во многом описывает уход за ней. Ведь наличие нагара, некорректная заправка и подтеки жижки могут привести к существенному ухудшению вкуса и количества дыма.</p>
<p>Так, ежели для вас устройство не выдает подходящий размер пара, во рту ярко выражен горечь и привкус нагара, для курения вы прикладываете массу усилий, пора помыть электронную сигарету.</p>
<p>Промыть вейп вы сможете последующими способами: <ul>
Продувка+промывка.</p></ul>
<p>Вейп отсоединяется от баратеи, опосля чего же со стороны мундштука кропотливо продувается. Дальше устройство промываемся под горячей (очень горячей в идеале) водой. Сборка вейпа в рабочее состояние осуществляется лишь через день, когда все детали на сто процентов просохли.</li>
<li>Ванночка. Тоже хороший, до долгий по времени способ. Для этого мод для вас придется разобрать на составляющие, а атомайзер опустить в ванночку с горячей водой минимум на час с следующей продувкой. Функцию придется повторить 2-3 раза, опосля чего же вейп еще день должен будет просохнуть в вертикальном положении в разобранном виде.</li>
<li>Химическая обработка.</p>
<p>Для нее полнее подходят спиртовой раствор либо 9-типроцентный уксус. Вейп разбирается, а нагар с нагревательного элемента снимается механической очисткой влажной в спирте либо уксусе ваткой либо салфеткой. Ежели же и таковой метод не помогает, можно испытать замочить атомайзер в спиртовой либо уксусной растворе на 10 минут. Опосля завершения очистки элементы устройства необходимо помыть водой и высушить в вертикальном положении (примерно день на сушку). Лишь опосля этого вейп можно собирать.
</ul>
</p>
<p><strong>Как верно курить электронную сигарету?</strong></p>
<p>Сложно собрать какой-нибудь точный свод правил по парению, ведь проф вейперы делают неповторимые устройства, ориентируясь на собственные предпочтения и чувства.</p>
<p>Но мы готовы отдать новеньким несколько советов для того, чтоб знакомство с миром вейпинга началась только с положительных эмоций: <ul>
<li>Зарядите устройство перед началом использования.</li>
<li>Аккуратно залейте жижку, избегая подтеков.</li>
<li>Правильно настройке сигарету, ориентируясь по аннотации производителя. Выберите подходящий режим.</li>
<li>Делайте первую затяжку очень короткой.</li>
<li>Средний сеанс курения должен составлять 10-15 затяжек.</li>
<li>Не курите до полной разрядки аккума, чтоб не испорить вейп.</li>
<li>Не курите лежа.</p></ul>
<p>Сигарета в вертикальном положении может &laquo;подтекать&raquo; (жидкость попадет в воздуховов).</li>
<li>Регулярно чистите вейп от подтеков и нагара.</li>
</ul>
</p>
<p><strong>Что дороже обойдется – парить либо курить?</strong> </p>
<p>Средний расход сигарет курильщика составляет около полутора пачек. Ежели исходить из средней стоимости пачки в 55 рублей, то стартовый набор для парения окупится наименее чем за три месяца.</p>
<p>Однозначно, электронные сигареты наиболее выгодны. Можно даже огласить, что в разы.</p>
<p><strong>Есть ли вред от парения?</strong></p>
<p>Со ссылкой на имеющиеся сейчас научные данные, можно утверждать, что парение, либо применение электронного парогенератора, полностью безобидно, что нельзя огласить о курении табака.</p>
<p>Вред крайнего доказан клинически и на сто процентов доказан.</p>
<p>Подтвержденных данных о существовании вреда здоровью в каком-либо смысле из-за парения на нынешний день нет. Но суровые, глубочайшие и полные исследования на тему влияния этого процесса на здоровье человека на нынешний день не проводились. Мировоззрение докторов и ученых на этот счет едино — они сходятся в том, что опасность от парения все-же существует, но ежели ассоциировать парение с курением, то вред от него во 100 крат меньше.</p>
<center><iframe width=»560″ height=»315″ src=»https://www.youtube.com/embed/n4c3x1FiDtY» frameborder=»0″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen></iframe></center>
<p><strong>Из чего же состоит жидкость для парогенераторов?</strong></p>
<p>В электронных сигаретах юзается состав, состоящий из пары элементов: <ul>
<li>глицерин (препарат растительного происхождения);</li>
<li>пропиленгликоль — очищенный от примесей и не имеющий запаха;</li>
<li>ароматизаторы и очищенная в дистилляторах вода.</li>
</ul>
</p>
<p>Существуют растворы, где пропиленгликоль отсутствует (этот компонент – не основной), так как он может в отдельных вариантах вызывать аллергические реакции.</p>
<p>Ароматизаторы также не являются неотклонимой составляющей, и их можно исключить.</p>
<p><strong>Правила ухода за индивидуальными парогенераторами и индивидуальности их обслуживания?</strong></p>
<p>Все эти устройства не нуждаются в особом уходе и сложном обслуживании.</p>
<p>В аннотации для юзеров тщательно описано, как следует содержать их в соответствующем виде: <ul>
<li>избегать небезопасных механических действий, опускать в воду либо ронять устройство, так как это повлечет выход из строя.</li>
<li>очищать электронную сигарету допустимо лишь мягенькой салфеткой из бумаги либо чуток влажной тряпочкой, применение брутальных хим очистительных составов либо органических растворителей — недопустимо;</li>
<li>если имеют место значимые загрязнения, разрешается воспользоваться септилом либо специально предназначенным для этого водянистым составом;</li>
<li>не рекомендуется помещать устройство в условия отрицательной температуры.</li>
</ul>
</p>
<p>Жидкость, используемая в электронных сигаретах, просто смывается.</p>
<p>Ежели в состав испарителя не заходит синтепон, то можно удалить из него конденсат, образовавшийся во время эксплуатации, промывкой в обыкновенной воде (обязательно подогретой). Предварительно следует отделить его от аккума, который промывать нельзя.</p>
<p><strong>Объясните, пожалуйста, значения разных заглавий испарителей</strong></p>
<p>Их несколько, и все они используются для обозначения разных типов испарителей, и при</p>
<p>этом являются довольно условными.</p>
<p>Под испарителем соображают блок из спирали для нагрева совместно с механизмом подачи воды. Сюда же может заходить и емкость, предназначенная для жидкости. <ul>
<li>Танкомайзер — испаритель с картриджем для воды, синтепоновый наполнитель в нем отсутствует.</li>
<li>Картомайзер — в нем все элементы объединены в одной конструкции, резервуар для воды находится в особом отсеке испарителя.</li>
<li>Атомайзер — тут жидкость находится в картридже с синтепоном.</li>
<li>Клиромайзер — разновидность картомайстера, где стены выполнены из прозрачного , что чрезвычайно комфортно для контроля расходного .</li>
</ul>
</p>
<p>Баки либо танки — так принято именовать довольно огромную группу испарителей, в которых отсутствуют объединяющие признаки, не считая 1-го.</p>
<p>Все они имеют внутренний отсек большой вместительности, предназначенный для воды. Примером могут служить отдельные танки, где в роли испарителя предусмотрен картомайзер, в то время как в остальных конструкциях юзается собственный испаритель, нередко сменный.</p>
<p>Термины эти являются условными. Их значения со временем трансформируются и размываются, потому нет смысла привязываться к ним.</p>
<p><strong>Как выбирать жидкость для парения?</strong></p>
<p>Крепость жидкостей для электронных сигарет бывает разной.</p>
<p>Она классифицируется в зависимости от содержания к ней никотина. Существует несколько главных групп производимых сейчас жидкостей. Они разделяются последующим образом: <ul>
<li>без никотина совсем — 0 мг/мл;</li>
<li>с показателем 6мг/мл — маленький уровень;</li>
<li>11-12 мг/мл — средний;</li>
<li>до 18 мг/мл — высочайший уровень никотина;</li>
<li>сверхвысокий уровень, — 24 мг/мл.</li>
</ul>
</p>
<p>Если у человека отсутствует опыт парения, то выбрать пригодную концентрацию — трудно. Этот показатель определяется обилием причин. Можно сделать выбор, основываясь на обычной норме сигарет для человека — их количестве и крепости, но и таковой подход не гарантирует полный успех.</p>
<p>Специалисты советуют начинать с использования воды со средней крепостью, а в предстоящем при выборе управляться своими чувствами.</p>
<p>В большинстве случаев курильщики выбирают для себя самый крепкий вариант. Таковой подход не является оптимальным.</p>
<p><strong>Что делать, ежели индивидуальный парогенератор протекает?</strong></p>
<p>С таковой индивидуальностью сталкиваются время от времени юзеры &laquo;танковых&raquo; устройств — 510-T , eGo-C и eGo-T. Протечки, как правило, имеют место, когда при парении производятся очень резкие затяжки. Они должны быть плавными и длинноватыми, – длительностью приблизительно в 5 секунд. Тогда и пара будет больше, и о протечках можно будет забыть.</p>
<p>Если же протечка произошла, необходимо поступить последующим образом: <ul>
<li>быстро разобрать электронную сигарету;</li>
<li>тщательно вытереть ее со всех сторон, используя при этом ткань либо бумажную салфетку.</li>
</ul>
</p>
<p>Если сиим правилом пренебречь, то устройство будет продолжать протекать, а жидкость с большой вероятностью попадет в батарея.</p>
<p>Как неизбежное следствие – выход электронной схемы управления из строя.</p>
<p><strong>Когда необходимо заменить испаритель?</strong></p>
<p>Существует множество признаков того, что сменный испаритель просит замены: <ul>
<li>уменьшается образование пара;</li>
<li>появляется чувство противных привкусов;</li>
<li>происходит неизменное протекание жидкости;</li>
<li>чувствуется вкус горелого.</li>
</ul>
</p>
<p>Важно знать, что испаритель не выходит из строя мгновенно, как это происходит с лампочками накаливания.</p>
<p>Его характеристики ухудшаются в течение долгого времени, вкупе с засорением спирали испарителя и скоплением нагара.</p>
<p>Если при использовании устройства проявляется хотя бы один из этих пт, означает, испаритель свое отслужил, и пора заменить его.</p>
<p>На продолжительность периода использования высококачественного сменного испарителя влияет несколько критерий. Этот показатель может изменяться, так как он зависит от производителя, привычек обладателя и даже вкуса воды. В среднем, подмена требуется опосля испарения 20 — 30 мл жидкости.</p>
<p><strong>Как оценить вред от использования электронных сигарет?</strong></p>
<p>Считается, что в сопоставлении с обыкновенными сигаретами, вред электронных существенно снижен, фактически в тыщу раз.</p>
<p>Главная опасность обыденных сигарет состоит в том, что при вдыхании дыма в легкие человека попадают канцерогены, вызывающие рак.</p>
<p>При использовании электронных устройств канцерогены совсем не образуются.</p>
<p>Можно с уверенностью заявить о том, что парение – более безопасная кандидатура курению.</p>
<p>Основное отличие этих вариантов состоит в отсутствии табака, который и является м канцерогенов. Не считая этого, при обыкновенном курении образуются смолы и остальные ненужные примеси. Электронные же сигареты работают на специальной воды. Это горючее строго тестируется по всему технологическому процессу производства, на каждой его стадии, и ничего из перечисленных выше веществ не содержит.</p>
<p>В базе этих консистенций лежат последующие составляющие: <ul>
<li>пропиленгликоль;</li>
<li>дистиллированная вода;</li>
<li>глицерин;</li>
<li>ароматические добавки.</li>
</ul>
</p>
<p>Каждый из этих компонентов юзается в производстве товаров питания, при этом издавна, и никакого вреда принести не может.</p>
<p>Еще один компонент, который не является главным и неотклонимым — никотин.</p>
<p>Специфичное чувство &laquo;накуренности&raquo; зависит конкретно от него. Не следует злоупотреблять его присутствием, но ежели оно невелико, то при условии неплохого очищения он не наиболее небезопасен, чем кофеин.</p>
<p>В жидкостях &laquo;нулевках&raquo; никотина нет.</p>
<p>Первые электронные сигареты были известны еще в 60-х годах прошедшего века. Поначалу они не воспользовались популярностью, моду на них ввел один китайский бизнесмен.</p>
<p>Именно в это время табакокурение начало выходить из моды и почти все решили находить методы избавления от данной для нас пагубной привычки.</p>
<p>Электронные устройства владеют рядом преимуществ в сопоставлении с обыкновенными сигаретами:</p>
<ul>
<li>нет вредного дыма и остальных товаров горения табака;</li>
<li>не огнеопасны, так как нет тления;</li>
<li>можно курить в публичных местах, так как отсутствует возможность пассивного курения;</li>
<li>нет противного аромата, который навечно остается на коже, волосах и одежде;</li>
<li>дешевле большинства марок обыденных сигарет;</li>
<li>есть различные ароматизаторы.</li>
</ul>
<p>Первые элекросигареты были сделаны по эталону обыденных.</p>
<p>Крайние современные модели сделаны с применением больших технологий и включают в себя последующие части: мундштук, картридж, клиромайзер, клавиша активации и аккумулятор.</p>
<p>Всем юзерам понятно, что качество пара и передача вкуса впрямую зависит от работы клиромайзера. Конкретно в нем происходит образование пара благодаря нагреву специальной воды в испарителе.</p>
<p>Сила нагрева зависит от силы затяжки. Более хорошим считается время до 5 сек.</p>
<p>Затяжка обязана быть плавной, резкие либо долгие деяния могут разрушить устройство.</p>
<p>Некоторые производители установили защиту от перегрева испарителя, которая не дает проводить длинноватые затяжки, при перегреве срабатывает индикатор, который начинает нередко мигать. Кроме длительных затяжек, также нельзя делать их очень часто.</p>
<p>Немаловажным в работе электронной сигареты является подходящий вольтаж аккума. Принципиально держать в голове, что чем он выше, тем лучше идет испарение воды, и таковым образом появляется больше пара за одну затяжку. Но некие модели сигарет не могут работать на высочайшем давлении, в этом случае жидкость будет подгорать, а испаритель перенагреваться.</p>
<p>Клиромайзер состоит из последующих частей: база атомайзера, испаритель, корпус атомайзера и мундштук.</p>
<p>За трансформирование воды в пар отвечает атомайзер, он бывает различных типов. Разглядим приспособление, которое состоит из контейнера для воды и элемента нагрева. При выборе детали необходимо учитывать последующие моменты: местонахождение спирали накаливания, тип испарителя, размер и уровень сопротивление элемента нагрева.</p>
<p>В электросигарете батарея находится внизу, потому жидкость поднимается по фитилям к элементу нагрева.</p>
<p>Подобная конструкция имеет последующие особенности:</p>
<ul>
<li>Пар, который выходит наиболее теплый, чем в остальных конструкциях;</li>
<li>Фитили владеют ограниченным пропуском.</li>
</ul>
<p>В таковых аппаратах интенсивное курение неприемлимо, так как жидкость не успеет дойти до нагревательного элемента в нужном количестве и начнет подгорать;</li>
<li>Фитили быстро забиваются и теряют свои возможности. Чем ниже они свисают, тем скорее засоряются;</li>
<li>Низкое качество никотиновой кислоты уменьшает время бесперебойной работы устройства;</li>
<li>Нежелательно опустошать емкость такового клиромайзера больше, чем на две трети.</li>
</ul>
</p>
<p>Когда эти индивидуальности не учитываются, сигарета начинает плохо работать из-за возникновения нагара и остальных отложений на спирали.</p>
<p>Происходит наименьшее вырабатывание пара и возникает противный вкус. Ежели такие модели разборные, при поломке можно заменить сам испаритель, при этом сохранив другие части.</p>
<p>Подобное размещение юзается фактически во всех современных моделях электросигарет.</p>
<p>Они имеют последующие особенности: <ul>
<li>пар греется наименее интенсивно, чем с верхним расположением;</li>
<li>фитили коротки, а в самых крайних моделях они вообщем спрятаны снутри испарителя;</li>
<li>жидкость можно выпарить на сто процентов без каких-то опасений за дальнейшую работу устройства.</li>
</ul>
</p>
<p>Стоимость такового клиромайзера наиболее высочайшая.</p>
<p>Во всех моделях допускается подмена испарителя, при этом другие части продолжают работать без заморочек. Невзирая на тип расположения спирали, все электронные сигареты требуют периодического ухода. Лишь в этом случае аппарат прослужит длительное время.</p>
<p>Клиромайзер заправляется последующим образом: <ul>
<li>Приспособление с нижним режимом заправки переворачивается мундштуком вниз, сверху против часовой стрелки откручивают испаритель. При верхнем методе довольно снять мундштук;</li>
<li>В емкость наливают жидкость, необходимо смотреть, чтоб она лилась по краю, не попадая на центральную спираль;</li>
<li>Закручиваем испаритель и проворачиваем собранную электронную сигарету, чтоб жидкость заполнила всю емкость.</li>
</ul>
</p>
<p>Уход за составляющими электронной сигареты принципиальный атрибут ее длительной службы.</p>
<p>Более прихотливым элементом является клиромайзер, конкретно он нуждается в бережном обращении во время очистки, заправки и даже возможного ремонта. Кропотливо чистить и промывать приспособление необходимо приблизительно раз в месяц. Конструкция обычная и разборка не займет много времени. Для этого нужно: отделить его от аккума и открутить колпачок.</p>
<p>Ухудшение работы соединено с скоплением нагара на стенах испарителя и спирали.</p>
<p>Дополнительно очистка устройства может пригодиться в последующих случаях: <ul>
<li>пострадали вкусовые чувства от курения;</li>
<li>количество выделяемого пара значительно сократилось;</li>
<li>во время курения ощущается горечь.</li>
</ul>
</p>
<p>Рассмотрим, какие шаги включают очистку электронной сигареты:</p>
<ul>
<li>Нужно осторожно разобрать электронную сигарету, отделив клиромайзер;</li>
<li>Бак с жидкостью, испарительный элемент и мундштук промывают горячей водой под несильным напором.</li>
</ul>
<p>Все это поможет смыть накипь и убрать застоявшуюся жидкость;</li>
<li>Оставшуюся грязюка и нагар убирают с помощью обыденного спирта, в который погружают запчасти клиромайзера и оставляют мокнуть;</li>
<li>В завершении все опять необходимо помыть водой и кропотливо просушить.</li>
</ul>
</p>
<p>Для большей эффективности, когда такие процедуры не принесли хотимого результата, можно подключить спираль к аккуму с низким напряжением и провести прожиг фитиля. Напряжение поможет спалить весь нагар. Маленькие частицы гари выдуваются из емкости.</p>
<p>Делать это необходимо лишь опосля очистки.</p>
<p>Как помыть клиромайзер – главные правила: <ul>
<li>не используйте химию, одеколоны либо различные растворители при очистке клиромайзера;</li>
<li>спираль нельзя перегревать при прожиге;</li>
<li>напряжение обязано быть маленьким, довольно употреблять обыденное рабочее напряжение;</li>
<li>напор воды не должен быть мощным, чтоб не разрушить спираль.</li>
</ul>
</p>
<p>Всем понятно, что никотин является более нехорошим работающим фактором.</p>
<p>Он находится совместно с иными вредными веществами в обыденных сигаретах и также есть в курительной воды электросигарет. Потому принципиально, чтоб составляющие были качественными.</p>
<p>Кроме этого, приспособление имеет и остальные личные противопоказания: <ul>
<li>повышенная чувствительность к никотину и различным компонентам воды для курения;</li>
<li>заболевания сердца и дыхательных путей;</li>
<li>беременность и период лактации;</li>
<li>возраст до 18 лет.</li>
</ul>
</p>
<p>Несмотря на большой ажиотаж, вокруг электронных сигарет необходимо учесть и нехорошие моменты в использовании таковых приспособлений.</p>
<h2>как разобрать ijust s: инструменты, замена кнопки, аккумулятора и атомайзера</h2>
<p>Каждому любителю вейпа следует знать, как разбирать электронную сигарету и очищать ее от нагара. Эту операцию следует проводить периодически, чтобы по максимуму продлить срок эксплуатации устройства. Важным фактором является и правильное пользование сигареты. Несмотря на разнообразие модельного ряда девайсов, можно выделить общие принципы их обслуживания, потому что устройства состоят из одинаковых функциональных блоков. Чтобы разобрать их самостоятельно, не понадобится каких-либо специальных инструментов.</p>
<h2>Как разобрать сигарету</h2>
<p>Электронная сигарета разбирается не так уж сложно. Для полной разборки понадобятся:</p>
<ul>
<li>пинцет;</li>
<li>пластиковая трубка;</li>
<li>молоток;</li>
<li>плоскогубцы;</li>
<li>тонкое сверло;</li>
<li>паяльник;</li>
<li>игла.</li>
</ul>
<p>Все устройства для вейпинга устроены похожим образом, поэтому и разбираются они аналогично. Грубо говоря, состоят они из трех основных частей: аккумулятор, испаритель, клиромайзер (картридж для раствора). Главное – знать, что где находится.</p>
<p>Далее разборка электронной сигареты поэтапно:</p>
<ol>
<li>Тоненьким пинцетом отсоедините главный контакт, отпаяйте провод, открепите картридж.</li>
<li>Затем нужно отделить аккумулятор от атомайзера. Для этого возьмитесь одной рукой за батарею, другой за испаритель. И плавно, осторожно сгибайте и разгибайте устройство в месте их соединения. Здесь важно рассчитать силу. Если давить недостаточно, ничего не получится, если переусердствовать, можно сломать. Делать это нужно до появления заметного зазора.</li>
<li>Дальше разбираем корпус. Делать это нужно так же осторожно. Когда в процессе разгибания будет видно резьбу, нужно приставить трубочку (она должна быть меньшего диаметра) со стороны картриджа и постукиванием молотком в прямом смысле выбить все содержимое.</li>
<li>Внизу находится пластиковая шайба. Ее следует убрать и отделить все провода. Если они приклеены, то их придется отделять плоскогубцами, защищать места склеивания иглой, а дырки чистить сверлом от остатков клея.</li>
<li>Затем уберите кружки, размотайте ленту и уберите мост.</li>
<li>Затем нужно убрать спираль, протолкнув провода, присоединяющие аккумулятор. Если спираль в плохом состоянии, нужно удалить ее пинцетом со стороны клиромайзера.</li>
</ol>
<p>Аккумулятор обычно выглядит цельной конструкцией, однако и его можно разобрать.</p>
<p>Аналогично устроенные модели е-сигарет разбираются одинаково. Но для первого раза лучше попросить кого-то показать все этапы разборки.</p>
<p>Главное в этом процессе, не переусердствовать. Устройство прочное, но не настолько, и его легко повредить.</p>
<h2>Напоследок</h2>
<p>Да, новичкам с атомайзерами приходится нелегко – все время кажется, что руки растут не из того места и все делаешь неправильно. Не расстраивайтесь, ведь это только начало.</p>
<p>Все атомайзеры имеют практически одинаковое строение и принцип действия, так что, разобравшись со своим первым, вы, фактически, научились обходиться с любым другим. Старайтесь, относитесь уважительно к своему гаджету и, поверьте, он отплатит вам тем же – облака пара станут насыщеннее и вкуснее.</p>
<p>А что вы думаете по этому поводу? Был опыт разборки собственного девайса? Поделитесь своей историей с нами.</p>
<h2>Как разобрать атомайзер</h2>
<p>Рассмотрим, как &laquo;расчленить&raquo; для чистки атомайзер на примере устройства eGo-T.</p>
<p>Сначала нужно отделить внутренности атомайзера от его корпуса. С первого раза так просто не разберешь, но нужно постараться. Для этого иногда достаточно прокатать его несколько раз по твердой поверхности, прижав сверху, например, фанеркой. Затем, подцепив за верхний край, вынуть внутренности. Снять уплотнительное резиновое кольцо и отделить верхнюю пластинку. Это делается при помощи отвертки. Внутри находится фителек. Чтобы не нанести вреда, вынимая его, нужно не тянуть, а подталкивать. После этого атомайзер можно промывать и чистить.<br /></p>
<h2>Так плюс или минус?</h2>
<p>Благодаря такому устройству атомайзера ego ce4, жидкость в баке можно легко и достаточно быстро сменить, а также использовать как дрипку.</p>
<p>Но есть и недостатки:</p>
<p><ul>
<li>объем бака маленький;</li>
<li>сложно понять какой в нем остаток;</li>
<li>потребность постоянных дозаправок и чистки.</li>
</ul>
</p>
<p>Вот это именно те подводные камни, о который продавцы умалчивают, а потом мы о них спотыкаемся. Но, не страшно – в умелых руках процесс разборки атомайзера может превратиться в увлекательное хобби, ведь возможности поэкспериментировать с намотками и фитилями неограничены.</p>
<p>Однако, как раз по этой причине, производители электронных гаджетов для парения советуют новичкам сначала приобрести клиромайзер, а уже потом, когда вейпер наберется опыта, приступать к реализации своих творческих идей, самостоятельно наматывая и устанавливая койлы.</p>
<p> <br />В какую сторону крутить?</p>
<h2>Что надо для разборки электронки</h2>
<p>Многие современные модели электронных сигарет достаточно легко разобрать и открутить на части благодаря резьбе. Однако встречаются и такие девайсы, что без специальных инструментов не обойдешься. Чтобы разобрать свою е-сигарету необходимо обзавестись такими инструментами:</p>
<p><ol>
<li>небольшим пинцетом;</li>
<li>пластиковой трубкой с меньшим диаметром;</li>
<li>молотком;</li>
<li>плоскогубцами;</li>
<li>тонким сверлом;</li>
<li>паяльником:</li>
<li>иглой.</li>
</ol>
</p>
<p>Для начала Вам следует разобраться с самим механизом электронной сигареты. Обычно, ее конструкция состоит из картриджа с курительной жидкостью (или клиромайзера), аккумуляторной батареи, атомайзера (испарителя).</p>
<blockquote> <p>Отметим, что в основном, выходит из строя именно последний элемент. Если испаритель сменный, то неисправность устраняется благодаря установке нового атомайзера. Есть возможность самостоятельной проверки его исправности.</p></blockquote>
<p>Итак, все необходимые инструменты у Вас под рукой. Далее мы расскажем, что нужно сделать, чтобы разобрать электронку:</p>
<p><ol>
<li>Взять пинцет и вынуть им центральный контакт и отпаять провод;</li>
<li>Отсоединить картридж;</li>
<li>Осторожно и плавно отогнуть аккумулятор от испарителя: сгибать и разгибать е-сигу в месте, где соединяются эти 2 составные части. Так надо продолжать, пока не увидите просвет между резьбой и корпусом электронки.</li>
<li>Осторожно, чтобы не повредить хрупкие коннекторные провода, снять корпус. Есть возможность заменить аккумулятор.</li>
<li>Если снята только наружная часть корпуса, одеть её обратно и продолжать гнуть.</li>
<li>В случае, если появилась резьба, вставить пластиковую трубку со стороны картриджа и выбить с помощью молотка &laquo;внутренности&raquo; испарителя. Только не нужно для этого прилагать много усилий.</li>
<li>Снять нижнюю пластмассовую шайбу.</li>
<li>Вынуть имеющиеся проводки. В случае, если они приклеены, иглой аккуратно зачистить зоны склеивания. Приклеенные полностью провода придётся оторвать плоскогубцами, а отверстия с клеем прочистить сверлом.</li>
<li>Снять внизу металлической ленты кружки.</li>
<li>Снять мост, размотать ленту и полностью удалить её со стакана;</li>
<li>Протащить провод от аккумулятора и вынуть спираль. Если она сильно повреждена, вытащить её пинцетом с той стороны, где находится картридж.</li>
<li>Чтобы собрать ЭС, проделать вышеперечисленные действия в обратном порядке.</li>
</ol>
</p>
<blockquote> <p>Таким же образом разбираются стандартные приборы. Можно не ломать голову, как разубирается электронная сигарета ego t.</p></blockquote>
<ul>
<li>Электронное курительное устройство является автоматизированным и под воздействием определенных факторов может выйти из строя. Ремонтировать приборы можно собственными силами или пользоваться услугами мастеров.</li>
</ul>
<h2>Инструкция по откручиванию бака</h2>
<p>Если бак не откручивается, то проблема решается проделыванием следующих манипуляций:</p>
<p><ol>
<li>Застопорите основу без прикладывания силы, так как стекло может треснуть и не подойдет для дальнейшего использования. Сделайте это каким-нибудь тонким предметом, который поместится в воздухоотвод. Так Вы зафиксируете корпус;</li>
<li>С помощью резиновых перчаток или тонкого коврика из резины открутите испаритель, стекло или дрипку, чтобы пальцы не прокручивались по корпусу девайса;</li>
<li>Изолентой или пластырем обмотайте стекло в пару слоев, дабы стекло не деформировалось плоскогубцами в случае, если руками отсоединить клиромайзер не получилось;</li>
<li>Мокрой салфеткой / тонкой струей из-под крана промойте стыки, прочистите резьбу. Если на креплениях не имеется остатков жидкости, значит все проделано верно. В процессе раскручивания бака е-сигу лучше не заправлять;</li>
<li>Открутите остальные детали и хорошенько их промойте;</li>
<li>Стекло установите несколькими прокручивания, чистые детали не дадут протечек.</li>
</ol>
</p>
<h2>Причины разборки вейпа</h2>
<p>Каждому человеку, пользующемуся вейпом, нужно знать, когда следует разбирать электронную сигарету, чтобы не допустить поломки изделия.</p>
<p>Надобность в периодической чистке может появиться по определенным причинам:</p>
<p><ul>
<li>От постоянного использования сигареты в моде появляется налет, образуемый продуктами распада смолистых веществ, никотина и ароматизированных добавок.</li>
<li>В гнездо аккумуляторной батареи может протечь жидкость, которая образуется в процессе парения.</li>
<li>Простой картридж следует промывать, меняя тип жидкости. Как правило, он рассчитывается на семь заправок.</li>
</ul>
</p>
<p>Признаками необходимости разборки и чистки электронного курительного устройства считаются определенные отклонения в нормальной работе:</p>
<ul>
<li>вейп не генерирует пар;</li>
<li>понизились показатели плотности и насыщенности пара;</li>
<li>при затяжке из мода слышатся странные звуки – свист, попискивание, бульканье;</li>
<li>в сигарете образуется течь;</li>
<li>в ротовой полости после пара ощущается привкус горелого.</li>
</ul>
<p>Не нужно ждать, когда появятся эти признаки. Рекомендуется один раз в неделю осматривать вейп и выполнять чистку. А как только в работе возникнут отклонения, устройство необходимо разобрать, чтобы удалить образовавшиеся загрязнения.</p>
<h2>Руководство</h2>
<p>Вначале устройство разбирается на отдельные функциональные блоки. Атомайзер отвинчивается от блока аккумуляторной батареи. Если дело приходится иметь с вейпом, который содержит картомайзер, с помощью пинцета оттягивается специальный контакт, удерживающий резервуар для заправки жидкостью.</p>
<p>Далее высвобождается внутренняя &laquo;начинка&raquo; аккумуляторного блока. В данных целях используется пластиковая трубка. Последняя вставляется в просвет корпуса электронной сигареты. Далее выполняется надавливание, благодаря которому батареи извлекаются наружу. Снимается пластмассовая шайба, которую можно увидеть в нижней части батареи.</p>
<p>Следующий шаг предполагает отсоединение проводов. Проводники могут быть спаяны между собой. В такой ситуации используются плоскогубцы. Инструментом рассоединяются контакты проводов и убирается клей.</p>
<p>На поверхности аккумуляторной батареи может наблюдаться обильное скопление загрязнений. Чтобы очистить функциональный блок используют сверло. С помощью инструмента аккуратно убираются имеющиеся засорения.</p>
<p>Затем отсоединяются кольца из металенты, которые можно увидеть внизу батареи. Материал разматывается, высвобождая мост аккумулятора. Остается лишь убрать представленную в конструкции спираль. В данных целях удаляется герметизирующая пена. Справиться с операцией можно при помощи пинцета. Спираль снимается благодаря подталкиванию проводов в направлении от накопителя энергии.</p>
<p>Как видно, в разборке батареи нет ничего сложного. В процессе работ главное не переусердствовать. Ведь неосторожные действия могут привести к необратимым последствиям, когда единственное, что останется сделать – это отправить аккумулятор в утиль.</p>
<p>Электронная сигарета – это автоматизированный прибор, который, как и все предметы техники, может выйти из строя в силу неправильного использования и продолжительного срока службы. Отремонтировать е-сигарету можно как с в специализированной мастерской, так и собственными силами, чем, собственно, и занимаются многие вейперы.</p>
<p>Но чтобы реализовать ремонт такого девайса, необходимо четко знать, как разобрать электронную сигарету. Ведь совершив одно неправильное движение и гаджет можно будет выбросить в мусорное ведро.</p>
<h2>Конструкция вейпа</h2>
<p>Устройство считается альтернативой табачному изделию. Продукт предназначен для перевода специальной жижи с ароматизаторами и никотином в пар, который и вдыхается курильщиком.</p>
<p>По функциональным особенностям такие изделия разделяются на несколько типов:</p>
<p><ul>
<li>боксмоды – имеют плату управления, кроме этого, парильщик может контролировать процесс;</li>
<li>мехмоды – электронная система отсутствует.</li>
</ul>
</p>
<p>Кроме этого, вейпы отличаются по размерам и типам атома.</p>
<p>Любая марка устройства имеет мод, состоящий из конкретных комплектующих:</p>
<p><ul>
<li>аккумулятора (механического либо автоматического);</li>
<li>картриджа для смеси;</li>
<li>испарительного отсека (атомайзера);</li>
<li>есть модели, имеющие дополнительные элементы, которые помогают управлять потоками ароматизированной смеси.</li>
</ul>
</p>
<p>Атомайзер вейпа представлен небольшой емкостью цилиндрического типа. Внутри есть система испарения, отвечающая за превращение смеси с пар. Эта система состоит из спирали, наматывающейся по фитилю, и группы контактов. Парогенератор может различаться по толщине койла.</p>
<p>Фитиль размещается в специальной чашке с отверстиями для контактов и воздушных потоков. Сверху элемент защищен от возможных повреждений мостом, по которому проходит курительная жижа. Чашка и мост замотаны в металлическую губку, через которую жидкость из картриджа попадает в парогенератор. От каждой затяжки происходит процесс образования пара.<br /></p>
<h2>Как провести разборку?</h2>
<p><strong>Первоначально потребуется отыскать следующие инструменты:</strong></p>
<ul>
<li>паяльник;</li>
<li>иголку;</li>
<li>пинцет;</li>
<li>молоток средних размеров;</li>
<li>сверло;</li>
<li>плоскогубцы;</li>
<li>трубку из пластмассы.</li>
</ul>
<p><strong>Электронная сигарета состоит из:</strong></p>
<p><ul>
<li>сменного картриджа — в нем содержится никотиновая жидкость;</li>
<li>аккумулятора, подающего в атомайзер энергию;</li>
<li>индикатора света, который имитирует огонь на кончике сигареты;</li>
<li>атомайзера — через него испаряется никотин.</li>
</ul>
</p>
<p>Электронная сигарета при должных навыках может быть разобрана без проблем, при этом ее не придется нести в ремонт.</p>
<p><strong>Алгоритм разборки:</strong></p>
<p><ul>
<li>пинцетом выньте центральный контакт, после чего отпаяйте провод;</li>
<li>уберите картридж;</li>
<li>одной рукой возьмите за аккумулятор, второй — за атомайзер;</li>
<li>согните электронную сигарету в местах соединениях этих частей (огромных усилий для этого прилагать не следует, иначе можно сломать).</li>
</ul>
</p>
<p>Наступает второй этап разборки:</p>
<p><ol>
<li>Снимите корпус — появится резьбовой разъем либо наружная трубка. Это зависит от марки электронной сигареты.</li>
<li>Далее снимайте снизу пластиковую шайбу. Может оказаться, что ее провода приклеены. Тогда возьмите иглу, тщательно почистите клей и вытащите провода. Отверстия прочищаются при помощи сверла.</li>
<li>В нижней части находятся кружки из металенты, их необходимо снять. Металента разматывается, снимается мост, вокруг стакана убирается пена.</li>
<li>Спираль также необходимо вытащить, протолкнув со стороны аккумулятора провода. Они убираются пинцетом в том месте, где находится картридж. Это становится актуально в тех случаях, когда частично или полностью разрушена спираль.</li>
</ol>
</p>
<h2>Необходимые инструменты</h2>
<p>Основными частями курительного устройства есть атомайзер, картридж и аккумуляторная батарея. Чтобы выполнить разборку, нужно раскрутить по резьбе части, содержащие атомайзер и аккумулятор.</p>
<p>Для разборки батареи потребуются:</p>
<p><ul>
<li>иголка;</li>
<li>сверло;</li>
<li>пассатижи;</li>
<li>легкий молоток;</li>
<li>пинцет;</li>
<li>трубка из пластмассы, которая по диаметру менее размера устройства.</li>
</ul>
</p>
<blockquote> <p>Для упрощения работы рекомендуется иметь схему устройства, чтобы действия совершать правильно.</p></blockquote>
<h2>В чем отличия</h2>
<p> <br />Атомайзер в разборе.</p>
<p>Очень часто читатели на форумах и посетители вейп-шопов или магазинов интересуются, в чем разница между атомайзером и клиромайзеров и что из них лучше выбрать.</p>
<p>По поводу выбора не подскажет никто, так как есть сторонники и того, и другого типа устройства, ведь у обоих есть как преимущества, так и недостатки.</p>
<p>Выбор должен быть сугубо индивидуальным, но, как правило, вейпер останавливается на чем-то одном после некоторого времени изысканий более вкусного и насыщенного пара, а также удобной тяги.</p>
<p>А разница вот в чем: и атомайзер и клиромайзер — это практически самая главная запчасть вашего гаджета, и то и другое – парогенераторный бак. Но если в атомайзере можно менять &laquo;внутренности&raquo; и парить с его помощью дальше, то клиромайзер приходится заменять на новый.</p>
<h2>Чистка электронной сигареты</h2>
<p>Разбираем атомайзер, чтобы прочистить внутренние части девайса:</p>
<p><ul>
<li>чтобы отделить &ldquo;внутренности&rdquo; от корпусной части, парогенератор нужно покатать по плотной поверхности, немного прижимая сверху;</li>
<li>верхний краешек аккуратно подцепляется;</li>
<li>извлекается содержимое;</li>
<li>снимаются резиновые уплотнители;</li>
<li>маленькой отверткой осторожно отделяется верхняя пластинка, потом достается фитиль;</li>
<li>атом прочищается, а сборка выполняется в обратной последовательности.</li>
</ul>
</p>
<p>Во время работы нужно быть внимательным, потому что в составе парогенератора имеются маленькие детальки.</p>
<h2>Приобретение новой батареи</h2>
<p>Не всегда удается оставить старую модель, и тогда приходится ее менять. Что нужно знать? 1. Существует 2 вида аккумуляторов — ручной и автоматический. То есть либо вы самостоятельно регулируете подачу напряжения на атомайзер, либо устройство решает все своим методом. В первую очередь, что касается автоматических аккумуляторов — большой и непоправимый урон им наносит попадание жидкости. С ручными аккумуляторами другая проблема — случайное нажатие кнопки. В любом случае вам придется обратить внимание на прихоти вашей электронной сигареты, чтобы потом не было проблем.</p>
<p>2. Еще величина, характеризующая аккумуляторные батареи для электронных сигарет — емкость. Понятно, что принцип &laquo;чем больше, тем лучше&raquo; работает в данной ситуации безотказно.Чтобы примерно сориентировать покупателей, предлагается такая трактовка — в среднем 650 м/Ач хватает на полдня насыщенного курения.</p>
<p>3. Ну и третье, о чем следует известить тех, кто решил приобрести электронную сигарету — это напряжение. Здесь важно соблюсти золотую середину. Объясним почему. Если напряжение чрезмерно высокое — при курении остро будет ощущаться запах гари, что не очень приятно для многих. Если же его слишком мало, то опять это невыгодно, так как пара выделяться будет недостаточно. Средняя величина — 3,7 вольт — вполне способна устроить многих покупателей. Батарея для электронной сигареты с таким напряжением, будет стабильно выполнять свои функции, не привлекая излишнего внимания к себе.</p>
<h2>Ремонт аккумулятора</h2>
<p>Любой источник питания обладает определенным максимальным количеством циклов заряда-разряда, после завершения которого необходимости в ремонте больше нет. А если блок новый, то неисправности следует устранять.</p>
<p>Аккумуляторная батарея в вейпе состоит из конкретных элементов:</p>
<p>В более дорогостоящих моделях могут иметься USB-разъемы, регуляторы напряжения и дополнительные платы.</p>
<p>Конструкция, с виду кажущаяся цельной, разбирается следующим образом:</p>
<p><ul>
<li>извлекается коннекторная часть (ее или выкручивают по резьбовому соединению, или вытаскивают пассатижами, предварительно обернутыми мягкой ветошью);</li>
<li>тянуть следует без усилий, немного расшатывая;</li>
<li>после этого достаются остальные детали;</li>
<li>если есть дополнительная плата, то вскрывают нижнюю заглушку;</li>
<li>теперь можно устранять неисправности.</li>
</ul>
</p>
<p>Чтобы облегчить процесс вытягивания, верхушку поддевают острым ножом либо отверткой. Работы выполняются аккуратно, чтобы не нанести повреждения аккумуляторному блоку.</p>
<h2>Как добраться до кнопки и поменять ее</h2>
<p>Для того, чтобы добраться до кнопки электронной сигареты, необходимо:</p>
<p><ol>
<li>Снять резиновую часть электронной сигареты;</li>
<li>Прокрутить место соединения аккумулятора и емкости с жидкостью;</li>
<li>Вытянуть разъем соединения;</li>
<li>Скрутить испаритель;</li>
<li>Снять плату и электронику;</li>
<li>Добраться до кнопки и исправить неполадки, связанные с ней.</li>
</ol>
</p>
<h2>Другие способы откручивания</h2>
<p>Открутить атомайзер от основы или бак от испарителя можно с помощью специальных веществ. При активном парении на внутренней поверхности электронного девайса остается коррозийный налет от гари, жидкости. Это приводит к закипанию элементов, которые плотно фиксируются на резьбе и не поддаются внешнему воздействию.</p>
<p>В обслуживании вэйпа поможет ВД-40 – состав легко найти в любом строительно-техническом магазине. Через отверстия воздуховода или через отверстие для парения нужно постараться накапать ВД-40 на соединение, резьбу деталей. Далее выжидается 5-10 минут. За это время налет растворится, а подвижность запчастей улучшится.</p>
<h2>Делаем выводы</h2>
<p>Многие люди бросали курить, используя электронные сигареты. И следует отметить, что успехи в этой области дают о себе знать. Но какая бы мощная батарея для электронной сигареты не была, все равно приходится аккуратно обращаться с ней и учитывать ее особенные свойства и характеристики. Как было указано выше, лучше всего выбирать средние значения -650 м/Ач в объеме, и 3,8 вольт в напряжении. Конечно, вам может больше понравится сигарета и с объемом зарядки 900 м/Ач.</p>
<p>В любом случае при приобретении сигареты нужно проконсультироваться с теми, кто уже имел опыт их использования, если вы не до конца уверены в своем решении. Ну а в случае неполадок батарея для электронной сигареты подлежит реставрации и замене. Собственно говоря, это касается и других частей электронной сигареты.</p>
<p>И новичку, и опытному вейперу важно знать, как правильно разобрать электронную сигарету. Это необходимо для чистки прибора и замены износившихся деталей. На рынке предлагается масса девайсов от различных производителей. Они имеют примерно одинаковое устройство, не считая некоторых нюансов. Для самостоятельной разборки аппарата не потребуются специальные инструменты и углубленные знания. Главное — соблюдать рекомендации, указанные в инструкции, и изучить особенности конкретной модели.</p>
<h2>Основные причины неисправностей</h2>
<p>Е-сигареты eleaf ijust s занимают одну из лидирующих позиций среди товаров этой категории. Однако, некоторые пользователи &laquo;электронок&raquo; джаст отмечают, что вскоре после покупки возникают некоторые проблемы в их использовании.</p>
<p>Чаще всего вейперы жалуются на то, что их е-сигарета протекает. Хотя нередки и случаи, когда кнопка для запуска системы парения западает.</p>
<p>Но как бы то ни было, решить подобные проблемы можно путем разборки приспособления и устранения причины поломки.</p>
<h2>Причины протекания е-сигарет и их устранение</h2>
<p>Кроме невыполнения правил эксплуатации приспособлением, неправильного ухода за устройством для парения, электронные сигареты могут течь и в силу других обстоятельств.</p>
<p> <br />Этот вейп имеет всего 5 запчастей.</p>
<h3>Низкое качество, брак</h3>
<center><iframe width=»560″ height=»315″ src=»https://www.youtube.com/embed/DwOtLTP9Mjc» frameborder=»0″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen></iframe></center>
<p>Если е-сигарета начинает течь по причине брака, то во многих случаях установить это можно даже не имея опыта в подобных вопросах. Конечно, здесь больше речь идет о безымянной продукции. Так причем же устройств для парения компании ijust, спросят многие?</p>
<p>Все просто, в силу повышенного спроса на подобные приспособления, количество подделок на них продолжает неумолимо расти. А в силу того, что большая часть подделок приходит к нам их страны солнца, то мы не может проконтролировать их сборку, равно как и само качество запчастей.</p>
<p>Отличительной особенностью подделки будет ее низкая цена. Как правило, оригинал стоит в два раза больше, нежели поддела. Поэтому если вам предлагают брендовую е-сигарету за низкую цену, то хорошенечко подумайте, а нужны ли вам проблемы с ее некачественной работой. Ведь подобные товары производятся из низкокачественных расходников, при этом не соблюдаются технологии изготовления, что и обусловливает протекание конструкции и наличие других проблем с ней.</p>
<h3>Резкие перепады давления</h3>
<p> <br />Состав самого вейпа и атомайзера.</p>
<p>Практически все устройства для парения &laquo;боятся&raquo; перепадов давления. В силу этого и можно наблюдать проблемы в работе приспособления.</p>
<p>Особенно эта проблема проявляется в самолете. Решить ее в этой ситуации крайне сложно, разве что только располагать прибор в вертикальном положение так, чтобы предупредить проливание жидкости для парения.</p>
<h3>Образование конденсата</h3>
<p>Пар, который генерируется атомайзером, имеет более высокую температуру, нежели сам наконечник, через который, собственно, и происходит переход дыма в легкие вейпера.</p>
<p>Чтобы избежать протекания в этом случае нужно исключить конденсат. Для этого следуют продуть или промыть атомайзер, что можно сделать, разобрав прибор по описанной выше инструкции.</p>
<h3>Использование низкокачественной жидкости для парения</h3>
<p>Крайне важно использовать только фабричные курительные смеси, которые имеют хорошее качество. Тогда как самодельные аналоги мало того, что портят &laquo;внутренности&raquo; е-сигарет, так еще и несут опасность для самого вейпера.</p>
<p>Кроме этого, фабричное вещество обладает необходимой консистенцией, которая позволяет ему не вытекать. Да и к тому же, в фабричной жидкости хорошего качества отсутствуют всяческие примеси, которые могут обладать неприятным привкусом и ароматом, и способны нанести вред здоровью парящего.</p>
<h3>Плохая сборка</h3>
<p>Протекание в резьбе может произойти и по причине, когда комплектующие атомайзера неплотно затянуты.</p>
<p>В этом случае нужно опытным путем подтянуть все запчасти и проверить герметичность соединения. Но это не значит, что затянуты они должны быть чересчур плотно, поскольку это грозит полным выходом устройств для парения из строя.</p>
<h3>Температурные перепады</h3>
<p>Протекать электронная сигарета может в силу высокой температуры или резких температурных скачков. Например, при парении в зимнее время на улице вы не почувствуете этой проблемы, тогда как зайдя в помещение атомайзер начнет подтекать.</p>
<p>С целью исключения такой проблемы, эксперты не советуют парить минут 15 после выхода на улицу в морозную погоду. Зайдя в отапливаемое помещение, положите приспособление на горизонтальную поверхность и дождитесь, когда оно примет температуру окружающей среды (как правило, на это может уйти не более 20 минут).</p>
<p>Также нужно быть предельно осторожным с е-сигаретой и в летнее время. В условиях жары, особенно при продолжительном нахождении устройства под прямыми солнечными лучами, жидкость нагревается еще больше, и за счет увеличения ее текучести она может вытекать.</p>
<h2>Правила пользования</h2>
<p>Соблюдайте все правила эксплуатации, заправки, сборки и разборки вашего парогенератора</p>
<p><ul>
<li>избегайте контакта сигареты с водой;</li>
<li>используйте только по назначению;</li>
<li>оберегайте от смены температур и открытого огня;</li>
<li>при разборке бокс-мода гарантия от производителя аннулируется.</li>
</ul>
</p>
<p>Следите за количеством жидкости и своевременной и грамотной ее заменой. Приятного пара!</p>
<p>Автор Alex Kröix · 01:03, 21 Сентябрь 2020 0</p>
<p>Перевод второго видео от немецкоязычного видеоблогера <strong>Philgood</strong> канала <strong>DAMPFERHIMMEL</strong>.</p>
<p>Канал <strong>DAMPFERHIMMEL</strong> является крупнейшим немецкоязычным каналом на ютубе, посвящен парению и жидкостям, девайсам и здоровью. На сегодня у канала более двадцати тысяч подписчиков и пять с половиной миллионов просмотров. Основная направленность канала — новички, которые решили отказаться от курения и перейти на пар. Ведущий канала, швейцарец <strong>Philgood</strong>, курил 25 лет и на сегодняшний день является парильщиком с четырехлетним стажем.</p>
<p>Это второе видео для новичков, продолжающее тему &laquo;От курения к парению 2020&raquo;. Называется оно <strong>&laquo;Ошибки начинающих при парении&raquo;</strong> или <strong>&laquo;Ошибки начинающих парильщиков&raquo;</strong>. На этот раз речь идет том, как нужно ухаживать за электронной сигаретой, как хранить электронную сигарету, какие проблемы возникают при использовании электронной сигареты, как выбрать испарительную головку для клиромайзера, какие бывают испарительные головки, какое сопротивление испарительной головки выбрать, что такое BCC и BDC, на сколько хватает сменной испарительной головки, как влияет жидкость на срок службы испарительной головки, как промыть испаритель, нужно ли мыть испаритель перед каждой заправкой, почему из электронной сигареты вытекает жидкость, как соединяются аккумулятор и испаритель, что лучше выбрать новичку: варивольт или стаб, что такое дрип-тип, какие бывают дрип-типы.</p>
<p>Перевод сделан специально для нашего сайта BelVaping и форума Belarus Vaping Community.</p>
<p>Вы можете обсудить видео у нас на форуме.</p>
<p>© Dampferhimmel 2020, https://www.dampferhimmel.de</p>
<p>У <strong>DAMPFERHIMMEL</strong> есть много замечательных видео как о выходящих новинках, так и образовательных сюжетов о жидкостях, аккумуляторах и с другой интересной информацией.</p>
<p>Если вы нашли ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите <strong>Ctrl+Enter</strong>.</p>
<h2>Почему стоит осторожничать со стеклами?</h2>
<p>Стекло – самый уязвимый элемент вэйп-девайса. Убедиться в этом могут владельцы редких электронок, заказанных с АлиЭкспресс или других зарубежных ресурсов. В стационарных вэйп-шопах найти комплектующие для новых устройств трудно.</p>
<p>Ремонт треснутого стекла невозможен. Более того, при частом откручивании закручивании трещина расползется.</p>
<p>Чтобы избежать трат на покупку нового вэйпа, разумно проводить чистку электронной сигареты после каждой второй-третьей заправки.</p>
<p>Всем привет, речь сегодня пойдет о недавней новинке под названием Smok TFV8. Я бы назвал его устрашающим баком:) Огромные по размеру необслужки, обслуживаемая база, увеличенные воздуховоды и паропровод (шахта), все тут говорит об акценте на количество пара, бак для облаков, давайте рассмотрим что же он из себя представляет.</p>
<blockquote> <p>Вес 73 грамма. Выполнен из нержавеющей стали. Вмещает 6 миллилитров жидкости. В комплекте может быть RBA база с Velocity стойками. Размеры: 24,5 мм * 65 мм (с учётом высоты комплектного дриптипа).</p></blockquote>
<p>Поставляется в картонной коробке. У смоков коробка одна и та же для многих устройств. Спереди название бака и изображение:</p>
<p> <br />Сбоку сменные базы:</p>
<p> <br />Сзади комплектация и так далее:</p>
<p> <br />С другой стороны код для проверки на подлинность:</p>
<p> <br />Внутри черная коробка из плотного картона, под поролоном много всего.</p>
<p>В комплекте: -запасное стекло -вата -испаритель и обслуживаемая база -шестигранный ключ -запасные болтики -переходник под 510-ый дриптип -запасная прокладка для заправки -черный и оранжевый вейп бенд (колечки) -инструкция -3 зпасных о-ринга</p>
<p>Внешний вид — бак с виду ничем не впечатлил, по стопам TFV4 так сказать, только кажется слегка пузатеньким, если сравнить с баками на 22 миллиметра — тут уже да, просто монстр.</p>
<p>Ничем не удивит. Сверху находится широкий дриптип из делрина, сидит на двух о-рингах, само собой не будет греться.</p>
<p> <br />Крышка как и в TFV4, откидная, защелкивается плотно, и… по моему это лучшая заправка на сегодняшний день… соплей как на криусе тут нет.</p>
<p> <br />Но по первому времени открывается и закрывается она довольно плотненько. Снизу стоит прокладка (в комплекте запасная), отверстие для такого бака маленькое, но проблем у меня не возникло, подставил пипетку и залил без труда.</p>
<p> <br />Далее разбираем бак, выкручиваем верхнюю часть (шахту, крышку) и с ней и само стекло. Стекло сидит на о-ринге (не плотно) поменять будет проще простого.</p>
<p> <br />Так же на самом куполе имеется еще один о-ринг, ну и резьба — соединяется с испарителем или обслуживаемой базой. Вид изнутри:</p>
<p> <br />Далее идут испарители или база — кто что выберет, закручиваются они по резьбе в базу.</p>
<p> <br />Базу (основание), можно будет все хорошенько промыть, а так же отрегулировать силу затяжки. Затяжку регулирует кольцо, которое имеет насечки. И вот тут в моем случае головная боль бака — кольцо крутится без стопора, при первой попытке выкрутить испаритель — ничего не получилось, видимо резьба закусилась, ну а так как кольцо без стопора — руками мало что получалось… кое как с помощью полотенца все же выкрутил… но качество резьбы на базе мне не понравилось, периодически при смене базы на испаритель — она слегка закусывается. Может мне такой экземпляр попался — не знаю, обзоров на этот бак не смотрел.</p>
<p> <br />Затяжка у бака нереально свободная, что и так понятно, обдувать то этих монстриков на 4 спирали как то нужно. Кольцо затяжки крутится мягко, само вряд ли сдвинется.</p>
<p> <br />Снизу, пин слегка выпирает, но я б не советовал накручивать на мехмоды с гибридным коннектором. Так как он плавающий, допустим не скрутили бак с мехмода — раскрутили испаритель и все — пин гуляет, поставили обслужку и получилось так, что пин поджат не до конца — получите короткое замыкание.</p>
<p> <br />На этом конструкция бака по сути заканчивается. Далее речь пойдет об испарителях и обсл.базе на две спирали. Если по конструктиву сказать что то — качество в целом неплохое, простой и габаритный бак, удобная верхняя заправка, стекло сидит плотно. Не понравилось кольцо регулировки обдува без стопора и качество резьбы на базе.</p>
<h2>Вышел из строя аккумулятор</h2>
<p>Опираясь на статистику, можно сказать, что поломка аккумулятора в результате заводского брака возникает в единичных случаях. Если сломалась электронная сигарета, то это скорей всего произошло по причине неправильной эксплуатации ее батареи.</p>
<p>Следует знать, если заправить электронную сигарету водой – аккумулятор не будет работать!</p>
<p>Нередко начинающие вейперы вводят в поисковики запрос: &laquo;заправка электронной сигареты водой&raquo;. На первый взгляд ситуация кажется комичной, но имеет место быть. Если исключить эту нелепую манипуляцию с данным устройством, можно выделить основные причины поломок аккумулятора.</p>
<h3>Длительное нахождение батареи под воздействием прямых солнечных лучей</h3>
<p>В результате действия прямых солнечных лучей на устройство, происходит его перегрев. Бывает много моментов, когда данное устройство для курения оставляют в жару в машине на сиденье либо под лобовым стеклом, или же дома на подоконнике. Такие случаи чреваты полным выходом из строя батареи изделия. А потом возникают вопросы, почему не работает электронная сигарета?</p>
<h3>Использование самозаправленных перезаполненных картриджей</h3>
<p>Данная причина неполадок считается не столь распространенной, но также встречается. Нерадивые пользователи тем самым испытывают устройство на прочность. В данном случае на датчики воздушного потока происходит воздействие не воздуха, а жидкости. Поэтому батарея выходит из эксплуатации и не заряжается.</p>
<h3>Длительное нахождение устройства во влажной среде</h3>
<p>Обслуживание электронной сигареты исключает наличие систематического воздействия на нее влаги, которая может существенно сократить срок ее службы.</p>
<h2>Берегите воздуховод</h2>
<p> <br />Важным правилом для заливки жидкости является то, что ни в коем случае нельзя попасть жидкостью в центральное отверстие воздуховода.</p>
<p>Если это случится, то маслянистая жидкость через трубу воздуховода попадет в мундштук, а из него, либо выльется, либо попадет в рот, что испортит весь процесс наслаждения паром и может принести вред здоровью.</p>
<p>Так же следите всегда за тем, чтоб крышка клиромайзера была плотно закрыта.</p>
<h2>Часто встречающиеся вопросы</h2>
<p> <br />Процесс заправки достаточно прост, но при несоблюдении некоторых правил могут возникнуть различные трудности. Например, что делать, если не откручивается бак или такие:</p>
<p><ul>
<li>как правильно заправлять электронную сигарету;</li>
<li>какие бывают баки;</li>
<li>как правильно открутить клиромайзер;</li>
<li>важное правило для заливки жидкости;</li>
<li>что делать если не откручивается бак.</li>
</ul>
</p>
<p>Итак, вы — начинающий парильщик.</p>
<p>Свой первый вейп вы приобрели недавно и не знаете, как правильно заправлять электронную сигарету. Продавец не смог продемонстрировать это в магазине, а процесс парения не терпится начать. Попытаемся ответить на этот вопрос.</p>
<h2>Анатомия е-сиги</h2>
<p>Перед тем, как разобрать электронную сигарету, необходимо выяснить, по какому принципу работает этот девайс и из каких запчастей он состоит.</p>
<p>Вне зависимости от марки электронной сигареты, основными их комплектующими являются три детали:</p>
<p>Чтобы разобрать такой девайс с целью ремонта, нужно детально разобраться, как работают эти детали.</p>
<h3>Атомайзер</h3>
<p> <br />Атомайзер (клиномайзер, парогенератор, испаритель) – это устройство, отвечающее за образование пара из курительной жидкости. Атомайзер состоит из фитиля и намотанной на нем проволоки в форме спирали. <br />Последняя может быть выполнена из кантала, нихрома или нержавеющей стали.</p>
<h2>Протекает жидкость из дрипки, что делать?</h2>
<p>Все причины протечек делятся на три основные группы. К ним относят:</p>
<p><ol>
<li>Неправильная затяжка. Чаще всего дрипка протекает из-за перегрева. Чтобы это избежать нужно, делать небольшие перерывы (5–7) минут между парениями. Кроме того, продолжительные затяжки тоже способствуют нагреву аппарата, делайте небольшие вдохи.</li>
<li>Пренебрежение правил эксплуатации. Электронную сигарету нужно регулярно правильно обслуживать. Постоянно заменять испаритель, включать на зарядку, менять вату и жидкость. Если дрипка течёт, но затяжки нормальные, значит, аппарату не хватает мощности. Кроме того, жидкость перестаёт испаряться из-за перезаряда батареи.</li>
<li>Вязкость жидкости. Паровая жидкость при охлаждении густеет, а при нагревании вязкость уменьшается. Электронные сигареты нельзя переохлаждать. На морозе жижа загустеет и перестаёт течь, в итоге испаритель сгорит. Если потом устройство занести в тепло, то жижа станет жидкой и станет течь из дрипки. Чтобы этого избежать необходимо давать, не использовать.</li>
</ol>
</p>
<h2>Как открутить атомайзер на примере eGo CE4</h2>
<p>Мечта свершилась! В твоей руке удобно лежит аккуратная электронная сигарета и ты начинающий вейпер! Да, все отлично, густой и вкусный пар, окутывающий тебя сладким облаком, завистливые или просто любопытные взгляды окружающих…</p>
<p>Чего еще желать? Вдруг, ты начинаешь замечать, что вкус пара изменился и стал горчить. Оказывается – красивая картинка –это только начало, а ведь за девайсом нужен специальный уход. Итак, как разобрать атомайзер ego ce4 новичку и ничего не сломать?</p>
<h2>В чем отличия</h2>
<p>Очень часто читатели на форумах и посетители вейп-шопов или магазинов интересуются, в чем разница между атомайзером и клиромайзеров и что из них лучше выбрать.</p>
<p>По поводу выбора не подскажет никто, так как есть сторонники и того, и другого типа устройства, ведь у обоих есть как преимущества, так и недостатки.</p>
<p>Выбор должен быть сугубо индивидуальным, но, как правило, вейпер останавливается на чем-то одном после некоторого времени изысканий более вкусного и насыщенного пара, а также удобной тяги.</p>
<p>А разница вот в чем: и атомайзер и клиромайзер — это практически самая главная запчасть вашего гаджета, и то и другое – парогенераторный бак. Но если в атомайзере можно менять &laquo;внутренности&raquo; и парить с его помощью дальше, то клиромайзер приходится заменять на новый.</p>
<h2>Как устроен атомайзер</h2>
<p>Чтобы успешно разобрать, а главное, потом собрать атомайзер ego ce4, нужно знать, что он из себя представляет.</p>
<p>Устройство атомайзера достаточно просто:</p>
<p><ul>
<li>металлическая трубка;</li>
<li>керамическая чаша, расположенная внутри этой трубки;</li>
<li>разборная система испарения жидкости, которая находится внутри чаши – вот оно главное отличие от клиромайзера, система которого неразборна.</li>
</ul>
</p>
<p>Испарительная система представляет собой небольшую спираль, изготовленную из определенных металлов (чаще всего это нихром, кантал, никель или титан), через которую пропущен небольшой отрезок специальной кремнеземной нити или ваты, а в некоторых моделях это может быть бамбуковая нить.</p>
<p>Над системой испарения установлен окруженный метапеной мост из металла, который способствует передачи на нагревательную спираль жидкости, которой заполнен катридж, и защищает саму систему от каких-либо повреждений.</p>
<p>С другого конца спираль посредством дополнительных устройств, это может быть кнопка или датчик затяжки, а также микросхема, присоединена к аккумулятору.</p>
<p>Благодаря такому устройству атомайзера ego ce4, жидкость в баке можно легко и достаточно быстро сменить, а также использовать как дрипку.</p>
<p>Но есть и недостатки:</p>
<p><ul>
<li>объем бака маленький;</li>
<li>сложно понять какой в нем остаток;</li>
<li>потребность постоянных дозаправок и чистки.</li>
</ul>
</p>
<p>Вот это именно те подводные камни, о который продавцы умалчивают, а потом мы о них спотыкаемся. Но, не страшно – в умелых руках процесс разборки атомайзера может превратиться в увлекательное хобби, ведь возможности поэкспериментировать с намотками и фитилями неограничены.</p>
<p>Однако, как раз по этой причине, производители электронных гаджетов для парения советуют новичкам сначала приобрести клиромайзер, а уже потом, когда вейпер наберется опыта, приступать к реализации своих творческих идей, самостоятельно наматывая и устанавливая койлы.</p>
<h2>Шаг за шагом</h2>
<p>Пока не разберешь устройство сам – до конца не поймешь, что к чему. Вот главный принцип успеха заправки вейпа и вкусного парения. Не зря дрипку считают ступенью к &laquo;высшему пилотажу&raquo; в погоне за огромными и густыми облаками.</p>
<p>Итак, как разобрать атомайзер самостоятельно:</p>
<p><ol>
<li>Откручиваем бак от аккумулятора и таким же образом отсоединяем мундштучок (дриптип).</li>
<li>От стеклянной колбы откручиваем металлическую часто корпуса и тщательно протираем каждую деталь по-отдельности. Для этого лучше использовать хлопчатобумажную ткань или же сухие салфетки. Если будет заливаться жидкость с другим вкусом –вытирать нужно очень тщательно, чтобы не произошло смешение ароматов.</li>
<li>Отсоединяем силиконово-металлический мост и получаем доступ к койлу, через который протянута нить. Кстати, нитей или ваты может быть больше чем одна.</li>
<li>Очень аккуратно, при помощи пинцета, извлекаем из спирали отработанную вату. Спирать протираем.</li>
<li>Теперь наступила очередь приготовления ватных фитильков.</li>
</ol>
</p>
<ol>
<li>Итак, берем обычный косметичный диск и вырезаем из него полоску чуть большего диаметра, чем просвет спирали.</li>
<li>Полученную полосочку расслаиваем – нам нужна вата из середины. Именно ее требуется скатать в тонкий &laquo;канатик&raquo;.</li>
<li>Получавшийся фитилек аккуратно продеваем в просвет койла и обрезаем с обеих концов до необходимой длины. Некоторые поверх этой ваты вставляют еще одну, но покороче. Это даст возможность более сильного намокания и, соответственно, более насыщенного вкуса.</li>
<li>Чтобы вата не перегорела слишком быстро и после сборки не появился привкус гари, капните на вату и спираль пару капель жидкости.</li>
<li>Последний шаг – сборка девайса в обратном порядке.</li>
</ol>
<blockquote><p>Ну вот и все – атомайзер разобран и собран заново и можно начинать парить с новыми силами. Помните, что в любом мастерстве важна практика, если в первый раз не все вышло гладко, то с каждым последующим будет получаться все лучше и лучше.</p></blockquote>
<h2>Напоследок</h2>
<p>Да, новичкам с атомайзерами приходится нелегко – все время кажется, что руки растут не из того места и все делаешь неправильно. Не расстраивайтесь, ведь это только начало.</p>
<p>Все атомайзеры имеют практически одинаковое строение и принцип действия, так что, разобравшись со своим первым, вы, фактически, научились обходиться с любым другим. Старайтесь, относитесь уважительно к своему гаджету и, поверьте, он отплатит вам тем же – облака пара станут насыщеннее и вкуснее.</p>
<p>А что вы думаете по этому поводу? Был опыт разборки собственного девайса? Поделитесь своей историей с нами.</p>
<h2> Мой секрет </h2>
<p>Баки и клиромайзеры</p>
<p>Для того чтоб вы могли наслаждаться паром от вашей электронной сигареты, необходимо вовремя и грамотно ее заправлять. Иначе, парогенератору просто не из чего будет производить пар.</p>
<p>Как заправить бак электронной сигареты правильно, и какие правила безопасности существуют?</p>
<p>Процесс заправки достаточно прост, но при несоблюдении некоторых правил могут возникнуть различные трудности. Например, что делать, если не откручивается бак или такие:</p>
<p><ul>
<li>как правильно заправлять электронную сигарету;</li>
<li>какие бывают баки;</li>
<li>как правильно открутить клиромайзер;</li>
<li>важное правило для заливки жидкости;</li>
<li>что делать если не откручивается бак.</li>
</ul>
</p>
<p>Итак, вы — начинающий парильщик.</p>
<p>Свой первый вейп вы приобрели недавно и не знаете, как правильно заправлять электронную сигарету. Продавец не смог продемонстрировать это в магазине, а процесс парения не терпится начать. Попытаемся ответить на этот вопрос.</p>
<p>В основном, электронные сигареты похожи в своих конструкциях, но есть все-таки некоторые различия.</p>
<p>Давайте вспомним, из чего состоит парогенератор:</p>
<p><ol>
<li><i>Батарея.</i><br />Она снабжает девайс энергией, при помощи которой устройство способно генерировать жидкость в пар. Аккумулятор заряжается от сети или через USB провод.</li>
<li><i>Бак.</i><br />Или как его еще называют картридж- устройство, в котором находится жидкость для парения. Она густая, маслянистая. Может содержать никотин и быть без него.</li>
<li><i>Корпус.</i><br />Он может быть выполнен из металла или пластика. Различаются корпуса так же размерами и цветами.</li>
<li><i>Микропроцессор.</i><br />Основа электронного комплектующего парогенератора. Рекомендуется беречь его от попадания жидкости в определенном положении, так как это может испортить микросхемы.</li>
<li><i>Парогенератор.</i><br />Прибор, попадая в который масло нагревается и испаряется, превращаясь в пар.</li>
<li><i>Испаритель ультразвуковой.</i><br />Играет роль фильтра в электронной сигарете, защищая дополнительно легкие от загрязнения.</li>
</ol>
</p>
<p>Выяснив комплектующие электронной сигареты, попробуем узнать способы заливки масла.</p>
<p>Способы заправки жидкости</p>
<p>Методов всего три:</p>
<p><ul>
<li><i>первый метод является классическим.</i><br />Необходимо извлечь картридж из электроприбора, затем из картриджа необходимо достать впитывающий элемент, поддев его пинцетом. Масла нужно налить не до верха, а, примерно три четверти объема, держа бак вертикально. Это необходимо сделать для того, чтоб при закрытии лишняя жидкость не вытекла и не попала на руки или в рот.</li>
<li><i>второй метод.</i><br />При помощи шприца с иглой наибольшего диаметра. Жидкость для парения густая, поэтому тонкая игла ее просто напросто не протолкнет. Набрав в шприц масло, медленно распределяйте его по картриджу.</li>
<li><i>третий метод.</i><br />Работает, если жидкость налита в бутылочку без дозатора или вы практикуете самозамес. Воспользуйтесь пипеткой в таком случае и пошагово повторите первый метод.</li>
</ul>
</p>
<p>В зависимости от способа заправки баки делятся на два вида.</p>
<p>Конструктивно баки делят на два подвида.</p>
<p><ol>
<li><i>Со спиралью в верхней части.</i><br />Если спираль располагается вверху, то откручивать необходимо верхнюю часть бака, затем аккуратно заливать жидкость вдоль стенок сосуда, не попадая в отверстие воздуховода. Заливать жидкость нужно не до верха, иначе она вытечет при плотном закрывании верхней части после заправки.</li>
<li><i>С испарителем в нижней части клиромайзера.</i><br />При таком расположении, необходимо открутить против часовой стрелки клиромайзер от батареи. Затем его перевернуть и отсоединить нижнюю часть. Затем, аккуратно, как и в первом методе залить жидкость, не задев воздуховод. Потом, последовательно вкрутить нижнюю базу и аккумулятор.</li>
</ol>
</p>
<p>Необходимо помнить, что если вы производите верхнюю заправку, то сразу после открытия крышки, жидкость надо заливать как можно быстрее. Так же нужно следить, чтоб крышка всегда была закрыта и жидкость не вытекала через отверстия воздуховодов наружу.</p>
<p>Важно! Нельзя производить процесс парения, если испаритель сухой. Он всегда должен быть заправленный, а волокна в нем пропитаны маслами. Если вы устанавливаете новый испаритель, после заправки его жидкостью, подождите несколько минут, чтоб она равномерно распределилась по наполнителю.</p>
<h2>Как правильно разбирать клиромайзер</h2>
<p>Правило разборки клиромайзера звучит так: при откручивании клиромайзера необходимо держаться только за основание, где находится воздуховод или за мундштук.</p>
<p>На стеклянную колбу надавливать нельзя, иначе могут возникнуть протечки или повреждения.</p>
<h2>Берегите воздуховод</h2>
<p>Важным правилом для заливки жидкости является то, что ни в коем случае нельзя попасть жидкостью в центральное отверстие воздуховода.</p>
<p>Если это случится, то маслянистая жидкость через трубу воздуховода попадет в мундштук, а из него, либо выльется, либо попадет в рот, что испортит весь процесс наслаждения паром и может принести вред здоровью.</p>
<p>Так же следите всегда за тем, чтоб крышка клиромайзера была плотно закрыта.</p>
<h2>Замена испарителя</h2>
<p>Если парогенератор стал выдавать низкое количество пара или его вкус не приносит вам удовольствия, то одной из причин этого может быть замена испарителя. Он, как и любая конструктивная деталь, имеет свой срок службы.</p>
<p>Силу обдува испарителя можно при помощи силиконового кольца с прорезями, вращая которое можно делать отверстия на воздуховоде больше или меньше, меняя глубину затяжки.</p>
<p>Чтоб его заменить, нужно открутить аккумулятор от клиромайзера, затем отсоединить бак.</p>
<h2>Если не откручивается бак на электронной сигарете</h2>
<p>Опытные вейперы советуют в таких случаях несколько решений:</p>
<p><ul>
<li>если основа прокручивается — &laquo;застопорить&raquo; ее любым предметом, который помещается в отверстие воздуховода, и открутить бак;</li>
<li>вынуть дрип тип поможет прорезиненный коврик, резиновые перчатки, которые устранят прокручивание детали в руках;</li>
<li>обмотать изолентой или пластырем стеклянный сосуд, чтоб избежать царапин и воспользоваться плоскогубцами.</li>
</ul>
</p>
<p>Делать это нужно осторожно, чтоб не повредить детали из металла и не раздавить стекло.</p>
<h2>Правила пользования</h2>
<p>Соблюдайте все правила эксплуатации, заправки, сборки и разборки вашего парогенератора</p>
<p><ul>
<li>избегайте контакта сигареты с водой;</li>
<li>используйте только по назначению;</li>
<li>оберегайте от смены температур и открытого огня;</li>
<li>при разборке бокс-мода гарантия от производителя аннулируется.</li>
</ul>
</p>
<p>Следите за количеством жидкости и своевременной и грамотной ее заменой. Приятного пара!</p>
<p><i>&laquo;Не могу открутить атомайзер&raquo;, — говоришь ты. &laquo;Прочти эту статью — и сможешь&raquo;, — отвечаем мы. Сегодня мы рассмотрим причины, по которым вейперы периодически сталкиваются с этой проблемой, и расскажем, как её устранить.</i> </p>
<h2><b>Почему не откручивается атомайзер</b> </h2>
<p>Для начала уточним проблему: не откручивается атомайзер от мода или не снимается крышка, чтобы долить жижу.</p>
<p><u>В первом случае причин может быть несколько:</u> </p>
<p><ul>
<li>атомайзер не попал на резьбу коннектора;</li>
<li>под воздействием высоких температур расширилась конструкция девайса, и мод плотно прилег к атому;</li>
<li>атомайзер долго не снимали с мода и произошла диффузия.</li>
</ul>
</p>
<p>Последняя причина слишком маловероятна, ибо диффузия металлов происходит годами. Впрочем, если ты не брал девайс года три-четыре, то всё возможно. В таком случае проще купить новый вейп, ибо даже кусачки не помогут.</p>
<h2><b>Как открыть атомайзер</b> </h2>
<p>Кусачки всё-таки помогут в первом случае, когда неправильно надет атомайзер. Аккуратно захвати щипцами бачок и проверни в разные стороны — конструкция должна поддаться.</p>
<p>Если причина кроется в расширении, то здесь нужно просто применить метод &laquo;от обратного&raquo;: положи девайс в морозильную камеру на 10-15 минут. Он остынет, уменьшится, и тогда у тебя получится открутить атомайзер даже невооружёнными руками. Если нет, то воспользуйся тканью.</p>
<p>Теперь рассмотрим ситуацию, когда не выходит открыть крышку. Такое бывает из-за неправильного обращения с устройством. В зависимости от модели она может открываться путём поворота юбки или кольца, снизу или сверху… В общем, в данном случае лучшей рекомендацией будет заглянуть в инструкцию.</p>
<p>Эти причины и советы справедливы для любой разновидности атомайзера. Поэтому если ты не знаешь, как открыть клиромайзер или как он откручивается, то можешь смело следовать рекомендациям выше.</p>
<p><b><i>Хочешь пообщаться с настоящими спецами? Приходи на — здесь соберутся топовые вейп-блогеры, готовые оказать скорую вейп-помощь!</i> </b> </p>
<p>Эта проблема является типичной для вейпов любой ценовой категории. Бак атомайзера может не откручиваться по нескольким факторам. Первая причина заключается в том, что каждый обладатель электронки хочет закрутить ее довольно плотно во избежание протечек. Другая кроется в деформации конструкции е-сиги за время использования: образовавшийся на резьбе налет препятствует нормальному прокручиванию.</p>
<h2>Инструкция по откручиванию бака</h2>
<p>Если бак не откручивается, то проблема решается проделыванием следующих манипуляций:</p>
<p><ol>
<li>Застопорите основу без прикладывания силы, так как стекло может треснуть и не подойдет для дальнейшего использования. Сделайте это каким-нибудь тонким предметом, который поместится в воздухоотвод. Так Вы зафиксируете корпус;</li>
<li>С помощью резиновых перчаток или тонкого коврика из резины открутите испаритель, стекло или дрипку, чтобы пальцы не прокручивались по корпусу девайса;</li>
<li>Изолентой или пластырем обмотайте стекло в пару слоев, дабы стекло не деформировалось плоскогубцами в случае, если руками отсоединить клиромайзер не получилось;</li>
<li>Мокрой салфеткой / тонкой струей из-под крана промойте стыки, прочистите резьбу. Если на креплениях не имеется остатков жидкости, значит все проделано верно. В процессе раскручивания бака е-сигу лучше не заправлять;</li>
<li>Открутите остальные детали и хорошенько их промойте;</li>
<li>Стекло установите несколькими прокручивания, чистые детали не дадут протечек.</li>
</ol>
</p>
<h2>Как правильно эксплуатировать вейп?</h2>
<p>Отсоединение и фиксация деталей нередко сопровождаются проблемами из-за неправильной эксплуатации е-сигареты. Профессиональные вейперы советуют проделывать манипуляции с аккуратностью и последовательностью. Вначале открутите дрипку, затем крышку бака, а только потом необходимо достать стекло с атомайзером.</p>
<p>Не удивляйтесь, если в случае хаотичного раскручивания, возникнут проблемы. Не подвергайте электронку воздействию высокой температуры, так как стекло и корпус могут деформироваться. Надежно зафиксируйте испаритель. Из-за кривого расположения с закручиванием / откручиванием возникнут трудности.</p>
<p>Данная особенность не редкая в мехах и модах ручного изготовления. Вейп необходимо заправлять с аккуратностью. Следите, чтобы жижа не попала на стыки. В противном случае жижа затечет в любое место, и спровоцирует постоянные протечки.</p>
<p>Если почему-то после чистки и закручивания бак протекает, то, скорее всего, это производственный брак. Стыки можно изолировать с помощью резинового кольца, которым слегка прикрываются воздуховодные отверстия. Такие действия улучшат вкусовую передачу.</p>
<h2>Иные варианты откручивания бака</h2>
<p>Благодаря специальным веществам осуществить отсоединение атомайзера от основы или бака от испарителя возможно. В процессе активного парения внутри образуются так называемые гарики. Из-за них происходит закипание компонентов жижи, которые плотно оседают на резьбе и не застывают.</p>
<p>ВД-40 является веществом, которое продается в строительном магазине. Этим составом необходимо капнуть на резьбу через воздуховод или отверстие для парения затяжки. Потом надо подождать 5-10 мин, чтобы налет растворился. Затем промыть вейп от остатков ВД-40. Гарантировано подвижность деталей увеличится.</p>
<blockquote><p>Стекло является уязвимейшим элементом е-сиги. В этом уже давно убедились обладатели редких девайсов, приобретенных с АлиЭкспресс или иных зарубежных интернет-магазинов. Комплектующие для новых устройств в стационарных вэйп-шопах – редкость.</p></blockquote>
<p>Отремонтировать треснутое стекло невозможно. К тому же, при постоянных открутках / закрутках трещина только увеличивается в объеме. Во избежание затрат на покупку новой электронки рациональнее чистить свой девайс спустя каждую 2-3 заправку.</p>
<p>Блокировка бака атомайзера — типичная проблема как для дешевых, так и для брендовых вэйпов. Если не откручивается бак атомайзера, связано это с несколькими факторами.</p>
<p>Во-первых, каждый старается закрутить девайс как можно плотнее, чтобы предотвратить утечку жижи. Во-вторых, в процессе эксплуатации конструкция вэйпа деформируется, на резьбе образуется налет, ухудшающий прокручивание деталей.</p>
<h2>Как открутить? <br /></h2>
<p>Если бак атомайзера не открутился, решить проблему можно следующими способами:</p>
<p>Когда бак раскручивается, заправку лучше отложить. Все это следствие активного парения — электронная сигарета нуждается в сервисе. С помощью мокрой салфетки или тонкой струи из-под крана промываются стыковые поверхности, чистится резьба. Когда на креплениях нет масляных остатков жижи — все сделано правильно. Откручивай остальные и промывай тщательно. Благодаря этому фиксировать стекло можно лишь несколькими прокрутами: чистые детали исключают протекание жижи.</p>
<h2>Как правильно пользоваться вэйпом? <br /></h2>
<p>Проблемы с отсоединением и фиксацией деталей в большинстве случаев возникают по причине нарушения правил пользования. Профессионалы рекомендуют:</p>
<p><ul>
<li>Действовать аккуратно и последовательно. Сначала откручивается дрип-тип, далее крышка бака, только потом достается стекло и атомайзер. Если все раскручивалось хаотично, не стоит удивляться проблемам.</li>
<li>Оградить электронную сигарету от высоких температур. Это может привести к деформации стекла и корпуса.</li>
<li>Надежно фиксировать испаритель. Закрутить или открутить бак трудно ввиду криво поставленного атомайзера.</p></ul>
<p>Это не редкость на мехмодах и бокс-модах ручной работы, где можно сорвать резьбу или вкрутить атомайзер под углом.</p>
<p></li>
<li>Аккуратно заправлять вэйп. Попадание жижи на стыковые поверхности нежелательно. Масло проникнет куда угодно и в том числе приведет к протеканию вэйпа.</li>
</ul>
</p>
<p>Если по тем или иным причинам после прочистки и закрутки бак протекает, вероятно, речь идет о производственном браке. Изолировать стыковые поверхности поможет резиновое кольцо, которым можно слегка прикрыть отверстия воздуховодов для улучшения вкусопередачи.</p>
<h2>Другие способы откручивания <br /></h2>
<p>Открутить атомайзер от основы или бак от испарителя можно с помощью специальных веществ. При активном парении на внутренней поверхности электронного девайса остается коррозийный налет от гари, жидкости. Это приводит к закипанию элементов, которые плотно фиксируются на резьбе и не поддаются внешнему воздействию.</p>
<p>В обслуживании вэйпа поможет ВД-40 — состав легко найти в любом строительно-техническом магазине. Через отверстия воздуховода или через отверстие для парения нужно постараться накапать ВД-40 на соединение, резьбу деталей. Далее выжидается 5-10 минут. За это время налет растворится, а подвижность запчастей улучшится.</p>
<h2>Как осуществить разборку электронной сигареты?</h2>
<p>Люди, желающие бросить курить, заменяют их электронными аналогами. Иногда требуется полная разборка электронной сигареты, чтобы поменять в ней конкретные детали. Как это сделать? Об этом можно узнать, полностью изучив инструкцию.</p>
<h2>Как провести разборку?</h2>
<p><strong>Первоначально потребуется отыскать следующие инструменты:</strong></p>
<ul>
<li>паяльник;</li>
<li>иголку;</li>
<li>пинцет;</li>
<li>молоток средних размеров;</li>
<li>сверло;</li>
<li>плоскогубцы;</li>
<li>трубку из пластмассы.</li>
</ul>
<p><strong>Электронная сигарета состоит из:</strong></p>
<p><ul>
<li>сменного картриджа — в нем содержится никотиновая жидкость;</li>
<li>аккумулятора, подающего в атомайзер энергию;</li>
<li>индикатора света, который имитирует огонь на кончике сигареты;</li>
<li>атомайзера — через него испаряется никотин.</li>
</ul>
</p>
<p>Электронная сигарета при должных навыках может быть разобрана без проблем, при этом ее не придется нести в ремонт.</p>
<p><strong>Алгоритм разборки:</strong></p>
<ul>
<li>пинцетом выньте центральный контакт, после чего отпаяйте провод;</li>
<li>уберите картридж;</li>
<li>одной рукой возьмите за аккумулятор, второй — за атомайзер;</li>
<li>согните электронную сигарету в местах соединениях этих частей (огромных усилий для этого прилагать не следует, иначе можно сломать).</li>
</ul>
<p>Наступает второй этап разборки:</p>
<p><ol>
<li>Снимите корпус — появится резьбовой разъем либо наружная трубка. Это зависит от марки электронной сигареты.</li>
<li>Далее снимайте снизу пластиковую шайбу. Может оказаться, что ее провода приклеены. Тогда возьмите иглу, тщательно почистите клей и вытащите провода. Отверстия прочищаются при помощи сверла.</li>
<li>В нижней части находятся кружки из металенты, их необходимо снять. Металента разматывается, снимается мост, вокруг стакана убирается пена.</li>
<li>Спираль также необходимо вытащить, протолкнув со стороны аккумулятора провода. Они убираются пинцетом в том месте, где находится картридж. Это становится актуально в тех случаях, когда частично или полностью разрушена спираль.</li>
</ol>
</p>
<h2>Чистка электронной сигареты</h2>
<p>Разборка может понадобиться, когда электронную сигарету необходимо почистить. Для чего требуется этот процесс? При использовании испарителя со временем в нем скапливается гарь. Через какой-то период это приведет к неисправной работе устройства. Кроме того, от такого парения будет вред значительно больше, чем от курения обычных сигарет.</p>
<p><strong>Существуют конкретные признаки, благодаря которым можно понять, что пришла пора почистить электронную сигарету:</strong></p>
<p><ul>
<li>поток пара уменьшился;</li>
<li>процесс парения значительно затруднился;</li>
<li>чувствуется вкус гари.</li>
</ul>
</p>
<p>После разборки устройства необходимо:</p>
<p><ol>
<li>Продуть конструкцию. При несущественном загрязнении это будет вполне эффективно.</li>
<li>Промойте распылитель под горячей водой. Вновь продуйте конструкции и оставьте сушиться на сутки.</li>
</ol>
</p>
<p>Теперь каждому становится понятно, как разобрать испаритель, а также правильно его почистить. Научиться разбираться в этом нетрудно, а опыт останется с навсегда.</p>

Каждый курильщик должен знать:  Ричмонд черри супер слим
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Как бросить курить навсегда: 100 способов от А до Я